Meskipun ketinggian air normal tapi mengalami gejala seperti di atas bisa dipastikan aki sudah rusak.
Baca Juga: Cara Mudah Merawat Aki Mobil Bekas Agar Gak Tekor, Soak atau Rusak
"Sebelumnya bisa saja air aki sering kering dan tidak ditambah, sel aki tidak terendam," tutur Gde.
"Bagian yang tidak terendam air lama-lama panas dan berkarat, sel aki rusak tidak bisa mengubah cairan elektroda jadi daya listrik," sambungnya.
Ilustrasi aki mobil
Untuk aki kering alias maintenance free (aki MF), Anda bisa cek indikator kaca di bagian atas aki.
"Biasanya ada indikator warna sesuai kondisi aki, kalau sudah menunjukkan tanda low ya harus ganti," tutup Gde.