Otoseken.id - Sedan berukuran besar memang didominasi oleh brand Jepang seperti Toyota Camry dan Honda Accord.
Nah Honda Accord CP2 generasi kedelapan ini harga bekasnya sudah bisa didapat dengan bujet Rp 100 juta untuk keluaran 2008 sampai Rp 160 juta untuk tahun 2012.
Honda Accord CP2 atau Accord generasi kedelapan ini pertama kali diluncurkan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) pada 2008 sebagai penantang Toyota Camry XV40.
Big Sedan Honda Acccord CP2 ini membawa dua pilihan mesin, yaitu 2.354 cc 4-silinder dan 3.471 cc V6.
Mesin 2.354 cc diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 180 dk dan torsi puncak 222 Nm.
Sedangkan, mesin 3.471 cc V6 punya daya maksimal 275 dk dan torsi puncak 342 Nm.
Selain kesan mewah dan harga bekasnya cukup terjangkau, Honda Accord CP2 keluaran 2008 hingga 2012 ini dianggap memiliki banyak kelebihan.
Baca Juga: Layak Diperhitungkan, Inilah Spesifikasi Mobil Honda Accord VTI-L CM5
"Kelebihan Honda Accord gen 8, pertama desainnya masih terlihat keren dan enggak ketinggalan zaman. Jadi buat dikendarai di masa sekarang, tampangnya masih enak dilihat," buka Tripranoto, Owner bengkel spesialis mobil Honda Clinic Pradana di Depok.
Ia mengatakan, rival Toyota Camry ini dianggap memiliki sensasi berkendara yang baik meskipun ukuran bodinya cukup bongsor.
"Bodi Accord gen 8 ini cukup besar untuk ukuran sedan, sehingga kesannya berat dan padat. Tapi saat dibawa, mobil ini stabil dan tidak limbung saat melaju kencang," kata Pria yang biasa disapa Tri.
Masih kata Tri, handling Honda Accord CP2 masih terasa lincah walaupun dimesinya yang besar.
"Posisi mengemudinya menurut saya lebih enak Accord dibanding Honda Civic, daya pandang mengemudi ke arah depan dan spion juga oke. Meskipun tanpa ada fitur kamera 360 derajat," sambung Tri.
Ia menyebut, mesin Honda Accord generasi kedelapan dengan varian 2.400 cc dan 3.500 cc V6 juga terhitung punya performa yang mumpuni.
"Untuk mesin sih enggak ada penyakit asal dirawat dengan benar. Kapasitas mesinnya yang besar juga membuat tenaga Accord gen 8 terasa mantap," kata Tri.
Ia mengungkapkan, Honda Accord dengan kode bodi CP2 ini juga memiliki tingkat kenyamanan yang baik bagi pengemudi dan penumpangnya.
"Dari generasi ke generasi, Accord gen 8 ini paling enak dikendarai dibanding pendahulunya atau sama yang sekarang. Ini karena mobilnya stabil atau enggak limbung," tutup Tripranoto, Owner bengkel spesialis mobil Honda Clinic Pradana di Depok.
Keunggulan lainnya, mobil ini masih nyaman dan punya kabin dengan ruang kaki yang lega khas big sedan.
Baca Juga: Honda Accord 2.4 Gen 8, Sedan Besar yang Hilang Sportivitas Honda