Oversteer dialami di mobil penggerak roda belakang atau RWD (Rear Wheel Drive) seperti Kijang Innova ini.
Jika masih kurang, Hans menawarkan paket stabilizer stage 2 dengan menambahkan rear lower bar 4 titik dan rear torsion bar 2 titik.
Rear lower fungsinya untuk menghubungkan lower arm dengan sasis supaya lower arm lebih baik dan performa handling meningkat.
Rear lower 4 titik ini juga mendukung kekakuan (rigiditas) sasis setelah dipasang rear anti roll bar dipasang pada lower arm dan sasis belakang, harhanya Rp 1,95 juta.
Sementara rear torsion 2 titik yang dipasang di ujung sasis belakang dekat area ban serep dibanderol dengan harga Rp 1,2 juta.
Baca Juga: Inilah Ulasan Toyota Kijang Innova Tipe V 2011-2013 yang Jadi Favorit
Workshop Speed'Z Performance
Green Lake City Rukan CBD Blok L No. 7 Cipondoh, RT.006/RW.003, Ketapang, Kota Tangerang.
Telepon : 0813-8207-7777.