Bikin Ngeri, Ini Risiko Ban Mobil Jarang Dispooring dan Rotasi

ARSN,Andhika Arthawijaya - Senin, 18 Oktober 2021 | 17:05 WIB

Proses balancing roda (ARSN,Andhika Arthawijaya - )

Oiya, selain sudut toe, “Spooring juga untuk menyetel ulang sudut camber dan caster untuk mobil yang punya setelan tersebut,” ucap Raymond.  

Berubah sudut camber dan cater juga kata Raymond bisa mengganggung pengendalian mobil, disamping dapat membuat ban termakan sebelah.