Otoseken.id - Toyota Kijang Krista 2.0 EFI tahun 2000 berwarna biru kondisinya antik dan banyak nongkrong di garasi, bayangin saja usianya hampir 21 tahun, tapi odometernya baru mencapai 44 ribu kilometer.
Toyota Kijang Kapsul masih menjadi mobil andalan keluarga, kenyamanan, keluasan kabin dan durabilitas yang kuat membuat Kijang Kapsul bekas masih banyak diminati terutama di daerah-daerah.
Tapi mencari unit Toyota Kijang Kapsul yang antik dan masih mulus seperti ini bagaikan mencari 'emas' sangking sulitnya.
Bahkan menurut Silas, owner showroom Carbusters di Garut, ban Toyota Kijang Krista tahun 2000 tersebut masih bawaan pabrik, terlihat dari kode produksi tahun 2000.
Baca Juga: Mengingat Kembali Toyota Kijang Krista, Varian Paling Diincar Kemewahannya
"Toyota Kijang Krista 2.0 EFI tahun 2000 transmisi manual, (odometer) 44 ribu kilometer, very mint conditions, satu tangan dari baru," buka Silas, owner Carbusters di Kota Garut.
"Ban depan masih bawaan (tahun produksi) 2000, buku manual, buku servis, kunci serep semua lengkap," lanjutnya.
Untuk kondisi Kijang Krista yang dijual tersebut masih sangat layak dan cocok untuk dijadikan koleksi.
"Mobil sangat siap pakai dan siap dikoleksi, mesin sehat bertenaga dan bandel, kaki-kaki empuk senyap," ujarnya.
Baca Juga: Tren Awal Tahun 2000-an, Toyota Kijang Krista dan Kuda Ganti Transmisi Matik di Bengkel Resmi
Masih kata silas, untuk interor dan eksteriornya masih orisinal bawaan pabrik, seperti jok dan door trim yang masih bludru bawaan, karpet orisinal, dan tape OEM Alpine bawaan Kijang Krista.
"Lampu-lampu original Koito, peleknya OEM Kijangnya krista R15," tambah Silas.
Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T tahun 2000 ini dilepas Rp 120 juta nego, harganya memang lebih mahal dari Kijang Innova, mengingat kondisinya yang antik dan bukan untuk 'kaum mending-mending'.
Untuk pajaknya aktif sampai Oktober 2022, kalau berminat boyong Kijang Krista ini, unitnya ada di Kota Garut Jawa Barat, info lebih lanjut hubungi Silas di nomor 0823-1716-5533.
Sekedar informasi, PT Toyota Astra Motor (TAM) menunjuk kasta Krista yang berada di atas model kijang kapsul lainnya.
Jika melihat tampilan luarnya, kesan tersebut langsung terlihat, yang paling terlihat jelas adalah body moulding yang melengkapi sekujur bodinya.
Baca Juga: Toyota Kijang Krista Langka, Ada 'Konde' Dibelakangnya, Eks Petinggi TAM
Kesan mewah juga nampak dari imbuhan krom pada hendel pintu, spion, dan gril sehingga mempertegas kesan mewah.
Selain itu desain peleknya juga berbeda dari varian yang lain, bahkan pada generasi kijang EFI (Engine Fuel Injection), pelek Krista berukuran 15 inci bukan 14 inci seperti varian lain.
Masuk ke dalam, perbedaan dari model lain langsung terasa, terlihat dari imbuhan panel kayu di pintu dan konsol tengah.
Begitu juga dengan adanya dasbor two tone yang terlihat lebih mewah di masa berjayanya.
Di balik kap mesin, Toyota Kijang Krista 2.0 EFI ditanam mesin berkode 1RZ-E yang sudah injeksi, tenaganya mencapai 102 dk dan torsi 160 Nm.