5. Filter Udara Kotor
Filter udara fungsinya adalah menyaring udara yang akan dihisap ke ruang bakar melalui air intake, nah filter udara yang kotor akan memblok aliran udara.
Filter udara umumnya dilakukan penggantian setiap 40 ribu km.
6. Rem Macet
Terakhir bisa jadi karena masalah pada sistem rem, baik rem cakram maupun tromol, kampas rem yang lengket atau menempel di piringan cakram maupun drum rem tromol.
Baca Juga: Minyak Rem Mobil Malas Ganti dan Berlumpur, Awas Bisa Bikin Rem Blong
Menurut Hendra, minyak rem yang tidak pernah diganti jadi penyebab kaliper atau wheel cylinder menjadi macet.
"Kalau minyak rem enggak pernah ganti, kotoran atau minyak rem yang sudah dipenuhi lumpur dampaknya bisa mengambat piston di kaliper atau di wheel cylinder (master rem bawah) pada rem tromol," tutup Hendra yang bengkelnya terletak di Jatiuwung, Tangerang.