Tapi perlu diingat, enggak semua kondisi shockbreaker bisa diservis, shockbreaker yang as-nya sudah baret dan bodi bengkok, disarankan untuk diganti baru saja.
"Kalau sil sudah enggak layak, bodi bengkok dan as sudah baret, saya sarankan lebih baik ganti baru," sarannya.
Baca Juga: Penyakit Nissan Grand Livina Bekas, Mesin Ngelitik, Sokbreker Bocor
"Yang bisa diservis shockbreaker yang sudah mati, gasnya habis atau olinya kurang atau encer," tambah Agun.
Soal biaya servisnya, mulai dari Rp 400 ribu sampai Rp 700 ribu, sementara untuk yang sudah air suspension, biayanya Rp 1,5 jutaan.
"Biaya servis shockbreaker untuk mobil Jepang Rp 400 ribu bagian belakang, kalau depan Rp 500 ribu, itu sepasang kiri dan kanan," tutur Gun's.
"Kalau Eropa Rp 600 sampai Rp 700 ribu sepasang, tapi kalau yang airsus kayak Harrier biayanya Rp 1,5 juta sepasang," Tutup Agun Gunawan, owner GY Autoshock.
GY Autoshock
Jl Ir. H.Juanda no 199, Bulak Kapal Bekasi Timur, Jawa Barat.
No Telepon : 0896-8000-4445 / Instagram @GYautoshock
Baca Juga: Cara Merawat Honda HR-V Bekas, Transmisi CVT dan Kaki-kaki Jadi Perhatian Lebih