Otoseken.id - Kawasaki Ninja 250 FI menjadi motor sport fairing 250 cc favorit, begitupun kondisi bekasnya banyak diburu di pasaran motor bekas.
Kawasaki Ninja 250 FI meluncur Pada tahun 2013, generasi Ninja 250 FI mulai dibekali dengan sistem pengabutan injeksi.
Soal harga bekasnya, Kawasaki Ninja 250 FI bekas lansiran 2013-2017 kini bisa diboyong dengan dana Rp 27 jutaan sampai Rp 40 jutaan tergantung tipe dan kondisinya.
Harga bekasnya yang sudah semakin terjangkau, bagaimana dengan biaya perawatan Kawasaki Ninja 250 FI?
Sebab dengan perawatan yang tepat, kondisi mesin dan berbagai komponen Kawasaki Ninja 250 FI bekas bisa tetap prima saat dikendarai.
Ivan Hendra Hadinata, Owner bengkel Mahendra Moto Sport (MMS) di Bekasi mengatakan, anjuran servis rutin Kawasaki Ninja 250 FI bisa dimulai dengan memperhatikan penggantian oli mesinnya.
"Oli mesin jangan sampai telat diganti. Anjurannya per 2.000 kilometer (km), tapi setelah tiga kali ganti oli atau per 6.000 km perlu ganti filter oli," buka Ivan.
Setelah itu Ivan menyarankan, konsumen juga perlu hati-hati saat memilih oli untuk mesin DOHC 2 silinder milik Ninja 250 FI.
"Kalau bisa pakai oli yang bagus sintetisnya demi menjaga kondisi mesin terutama saat melaju di rpm tinggi dan tidak mudah panas. Di sini kami biasa pakai Motul 5100, CTX Sport atau Ipone dengan SAE 10W40," sebutnya.
Sementara kapasitas oli yang dibutuhkan mesin dua silinder Ninja 250 yaitu sebanyak 1,8 liter.
Baca Juga: Masih Jadi Sport Fairing 250 cc Idaman, Harga Bekas Ninja 250 FI Tinggal Rp 20 Jutaan