Kerennya lagi, Kisi AC pun tersedia untuk baris kedua atau penumpang belakang yang jarang ada untuk compact sedan.
Beralih ke dapur pacu, Honda City GM6 ini menggunakan mesin L15Z1 berkapasitas 1.497 cc SOHC dengan teknologi i-VTEC.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 120 dk dan torsi 145 Nm yang dipadukan dengan transmisi otomatis CVT dan disalurkan ke roda depan atau Front Wheel Drive (FWD).
Perpindahan gigi yang smooth (halus) menjadi salah satu kelebihan transmisi otomatis jenis CVT (Continuously Variable Transmission).
Baca Juga: Inilah Perbandingan Torsi Tenaga Honda City Bermesin i-DSI dengan VTEC