Ingat Lagi Honda City Type Z, Sedan Entry Level yang Lebih Baik di Kelasnya

Otoseken.id - Honda City Type Z menjadi sedan entry level yang lebih baik dibandingkan sedan-sedan 1.500 cc entry level dari merek lain.

City Type Z diperkenalkanpada tahun 2000, tapi sebenarnya Honda City generasi ketiga atau kalau di Indonesia generasi pertama ini sudah diluncurkan sejak tahun 1996.

Tapi pada awalnya sedan kelas entry levelnya Honda pada saat itu pakai mesin 1.343 cc yang masih karburator, varian injeksi dihadirkan di City facelift 1997 dengan nama City EXi.

Barulah pada tahun 2000 City facelift lagi, nama EXi diganti jadi persona tapi masih injeksi, belum VTEC.

Honda juga meluncurkan City VTi dengan mesin yang lebih bertenaga berkat teknologi VTEC, City VTi juga dijuluki City Type Z.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Honda City Type Z AT 2000

Usia Honda City Type Z bisa dibilang hanya seumur jagung, diperkenalkan tahun 2000 tapi 2003 sudah meluncur City generasi (GD8) yang mengambil basis dari Honda Jazz GD3.

Sedan entry level 1.500 cc pada saat itu ada Suzuki Baleno Milenium, Toyota Soluna, Hyundai Accent dan Timor S515i.

Dibandingkan rivalnya, seperti yang sudah disinggung di awal, Honda City Type Z menjadi sedan entry level yang lebih baik di kelasnya, sebab teknologi mesin pada Honda City Type Z ini lebih canggih berkat variabel katub yaitu VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).

Dok. Malique Selatan Djakarta

mesin VTEC di Honda City Type Z