Otoseken.id - Jangan disepelekan, ini lho efeknya jika mangkok kampas ganda di motor matik bekas berwarna biru.
Selain dibersihkan, saat servis CVT motor matik komponen juga dicek kondisinya.
Termasuk kampas dan mangkok ganda motor matik akan dicek dan dibersihkan saat servis CVT.
Mangkok kampas ganda CVT motor matik normalnya memiliki warna abu-abu atau kehitaman.
Tapi dalam beberapa kasus banyak ditemukan mangkok kampas ganda CVT motor matik yang berubah warna jadi kebiruan atau seperti pelangi.
"Mangkok kampas ganda kebiruan menadakan dia mengalami kepanasan atau overheat," bilang Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Mangkok kampas ganda yang kebiruan di motor matik umumnya akibat pemakaian yang salah.
"Warna kebiruan itu efek dari sering menahan gas, saat motor berhenti," lanjut Batak sapaan akrabnya.
Baca Juga: Banyak Yang Gak Tahu, Pemilik Motor Matik Bekas Wajib Cek V-belt Kilometer Segini