Otoseken.id - Kaki-kaki mobil merupakan bagian penting dalam menunjang keamanan dan kenyamanan saat berkendara.
Jika sudah bermasalah, sebaiknya pemilik mobil langsung membawa tunggangannya ke bengkel untuk diperiksa.
"Biasanya kalau sudah bermasalah paling sering bunyi 'duk duk duk' dari bagian kaki-kaki," ungkap Akhiong, pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Sinar Mas Akhiong di Jakasampurna, Bekasi, Jawa Barat.
Kerusakan kaki-kaki tak selalu menjangkiti mobil-mobil yang sudah berusia 'lanjut' saja, kadang ada beberapa mobil yang belum lama dipakai sudah bermasalah.
(Baca Juga : Pilihan Oli Buat Motor Matik, Dari Pabrikan Hingga Aftermarket)
"Selain usia, kondisi jalan Indonesia dan kualitas komponen rendah yang bikin kaki-kaki mobil jadi kurang awet," ujarnya.
Karena itu, Akhiong menyarankan untuk memakai komponen yang kualitas bahannya di atas ori atau OEM (original equipment manufacturer).
"Di sini kita ganti dengan yang kualitasnya di atas, tapi harganya lebih murah," sebutnya.
Tak hanya itu, Akhiong mengungkapkan pendapat yang menarik mengenai posisi kemudi mobil di Indonesia juga ikut menjadi salah satu penyebab ketidak awetan kaki-kaki mobil.
"Karena banyak mesin itu posisinya di kanan. Kalau di luar negeri setirnya di kiri, Indonesia di kanan. Jadi beban mobil saat dikemudikan lebih condong di kanan," ujar pria yang telah berkecimpung 20 tahun lebih sebagai spesialis kaki-kaki.
(Baca Juga : Harga Nissan Livina Bekas, Varian XR Tahun 2008 Sudah Rp 60 Jutaan!)
"Makanya kaki-kaki bagian kanan lebih gampang rusak," tambahnya.
Untuk biaya perbaikan, Sinar Mas Akhiong meyakinkan bahwa bengkelnya lebih murah 50% jika dibanding bengkel resmi.
"Kita garansi 6-8 bulan, tapi khusus untuk bushing polyurethane garansi seumur hidup," tutupnya.
Jika Anda tertarik untuk menyambangi bengkel spesialis yang sudah dikenal turun temurun ini, silahkan ke Jalan K.H. Noer Ali No. 1E, Jakasampurna, Bekasi Barat, Jawa Barat.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
KOMENTAR