Biasanya hanya ada dua pilihan, 1,25 mm dan 1,5 mm.
Subaru, Suzuki, Nissan dan Infinity misalnya, spek jarak drat 1,25 mm.
Baca Juga : Wew, Kawasaki Z250SL Sekarang Cuma Dibanderol Rp 24 Jutaan, Bro!
Sedangkan Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Ford, KIA menggunakan spek 1.,5 mm.
Ingat, jangan sesekali memaksakan mur dipasangkan ke baut dengan jarak drat berbeda karena bisa merusak drat mur, bahkan drat baut rodanya.
FLOATING NUT
Mur roda dengan bentuk floating, biasanya punya bahan composite atau kombinasi antara baja dan alumunium.
Terdiri dari dua bagian, material baja nempel ke pelek dan bahan alumunium nempel ke kunci roda buat buka mur.
Baca Juga : MPV Mewah Tak Harus Mahal, Rp 170 Juta Bisa Beli Toyota Nav1 Bekas
Iwan menambahkan, disebut floating nut, karena saat kunci roda diputar, bagian baja yang menempel ke pelek tidak ikut bergerak.
| Editor | : | RZ-1 |
| Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR