"Kelebihannya pelek jadi enggak baret kena mur, dan waktu buka mur juga lebih cepat,” lanjut Iwan.
BAUT TANAM
Untuk mobil-mobil Eropa, yang digunakan bukan mur melainkan baut tanam.
Namun agar terkesan lebih sporty atau racy, pabrikan pelek membuatkan baut tanam dengan model panjang sehingga terkesan seperti dipasangkan mur roda untuk mobil Jepang.
Baca Juga : Awas Tertipu Ferguso! Ini Cara Mengetahui Odometer Mobkas Dimanipulasi
MUR SPEK KOMPETISI
Biasanya untuk balap atau kompetisi dibutuhkan mur roda punya durabilitas tinggi.
Enkei terkenal dengan mur roda bernama RC nut.
Disebut sebagai top of the line-nya mur roda Enkei, Enkei RC dibuat dari bahan baja ringan dengan sistem floating.
“Didesain untuk kompetisi, sesuai regulasi FIA Group N, sehingga kekuatannya sangat baik dan tahan kondisi suhu ekstrem,” jelas Deje.
Baca Juga : Ini Dia Banderol 7 Motor Sport Bekas Primadona Jabodetabek 2019
HARGA
Harga mur aftermarket seperti Enkei, Rays dan Works bervariatif.
“Mulai dari Rp 1,8 juta hingga Rp 3,2 juta per set,” kata Iwan.
Maksudnya perset, bisa berjumlah 16 buah (4 roda x 4 lubang per roda), dan 20 buah (4 roda dengan 5 lubang per roda).
Autodistro: Asem II, No, 2A, Cipete, Jakarta Selatan
| Editor | : | RZ-1 |
| Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR