Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Mengoptimalisasi Transmisi Otomatis Konvesional 4-percepatan, Modalnya Cuma Ini

Arseen - Rabu, 5 Juni 2019 | 10:05 WIB
Ilustrasi Transmisi Otomatis.
pxhere.com
Ilustrasi Transmisi Otomatis.

Bila anda beranggapan L atau 1 hanya digunakan pada jalan menanjak karena merupakan gigi 1 dan angka dua adalah posisi di gigi 2, hal itu tak sepenuhnya benar.

L atau angka 1 memang diperuntukkan jalan menanjak curam atau kecepatan rendah.

Pasalnya, transmisi akan mengunci di gigi 1.

Sementara itu angka 2 menandakan gigi yang dapat beroperasi adalah 1 dan 2.

Baca Juga: Ini Penjelasan Bulatan Kuning Dan Merah Di Ban Mobil, Banyak Yang Belum Tahu Sob

Transmisi Otomatis Konvensional 4 Percepatan yang Masih Dipertahankan Toyota Avanza dan Toyota Veloz
Radityo Herdianto
Transmisi Otomatis Konvensional 4 Percepatan yang Masih Dipertahankan Toyota Avanza dan Toyota Veloz
Sementara posisi tuas di D dengan overdrive (O/D) dimatikan (Off) itu menandakan gigi yang bekerja adalah 1, 2 dan 3.

Bila overdrive diaktifkan (On), maka seluruh perbandingan gigi transmisi (1, 2, 3, 4) digunakan secara otomatis.

Saat tombol diaktifkan, transmisi akan memindah gigi bila telah mencapai kecepatan tertentu.

Biasanya antara 50­-60 km/jam, tergantung bobot muatan yang diangkut.

Baca Juga: Selain Kemakan Usia, Penyebab Spul Motor Rusak Bisa Disebabkan Oleh Hal Ini

Editor : Arseen
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa