Mengingat Kembali Toyota Kijang Krista, Varian Paling Diincar Kemewahannya

Otoseken.id - PT Toyota Astra Motor (TAM) menunjuk kasta Krista yang berada di atas model kijang kapsul lainnya.

Hadir sebagai varian yang paling mewah, nama Krista juga diambil dari bahasa Jawa Kuno yang berarti mahkota.

Jika melihat tampilan luarnya, kesan tersebut langsung terlihat, yang paling terlihat jelas adalah body moulding yang melengkapi sekujur bodinya.

Kesan mewah juga nampak dari imbuhan krom pada hendel pintu, spion, dan gril sehingga mempertegas kesan mewah.

(Baca Juga: Tertarik Pinang KIA Carnival? Simak Rangkuman Tiga Penyakitnya Di Sini)

Selain itu desain peleknya juga berbeda dari varian yang lain, bahkan pada generasi kijang EFI (Engine Fuel Injection), pelek Krista berukuran 15 inci bukan 14 inci seperti varian lain.

Masuk ke dalam, perbedaan dari model lain langsung terasa, terlihat dari imbuhan panel kayu di pintu dan konsol tengah.

Interior Kijang Krista

Begitu juga dengan adanya dasbor two tone yang terlihat lebih mewah di masa berjayanya.

Mesin yang dipakai Krista sama dengan model lainnya, baik bensin maupun diesel, namun sejak 2003 Krista bermesin bensin hanya tersedia dengan mesin 2.000 cc.

Pada Krista EFi yang beredar di periode tahun  2000-2004, unit 1.800 cc jauh lebih disenangi ketimbang yang 2.000 cc. 

(Baca Juga: How to Buy: Nissan Terrano, SUV Jepang Yang Tak Lekang Oleh Waktu)

Penyebab utamanya adalah karena Toyota Kijang 1.8 konsumsi BBM nya jauh lebih irit dari 2.0 alhasil Krista 1.8 EFi banyak diburu orang.

Di awal kemuculannya tahun 1997 lalu, mesin yang diusung tetaplah tipe 7K 4 silinder 1.800 cc, dan disusul dengan versi diesel bermesin 2L.

Kemudian di tahun 2002 revisi paling besar justru ada di balik kap mesin, mesin 7K-nya telah mengadopsi sistem pasokan bbm injeksi elektronik (EFI), di tahun ini Kijang Krista bermesin bensin 2.000 cc injeksi ikut meramaikan suasana.