Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Pakai Jurus Ini, Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX Gak Kelewat Lagi

ARSN - Sabtu, 26 Oktober 2019 | 09:45 WIB
Ilustrasi oli gardan motor matik
Fadhliansyah
Ilustrasi oli gardan motor matik

Otoseken.id - Pemilik Yamaha NMAX sering atau pernah kelupaan mengganti oli gardan di motor matic?

Awas bisa bahaya sob, oli gardan wajib diganti agar komponen gigi rasio bisa awet dan bekerja optimal.

Meskipun periode gantinya enggak sesering oli mesin, oli gardan tetap punya peran penting.

Lantas kapan sebaiknya oli gardan diganti?

Baca Juga: Mesin Mobil Bekas Terpapar Oli Palsu? Begini Efek Jangka Panjangnya

Bengkel spesialis Takutic punya triknya untuk pembaca setia GridOto.com.

"Rata-rata umur oli gardan pabrikan itu bisa digunakan hingga 6.000 km jarak pemakaian motor," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic kepada GridOto.com.

Ilustrasi Rangkaian Gir Rasio Transmisi
motorplusonline.com
Ilustrasi Rangkaian Gir Rasio Transmisi

Supaya enggak kelupaan ganti oli gardan, bisa berpatokan pada jadwal berkala servis ringan (termasuk ganti oli mesin).

"Biasanya ganti oli dan servis (tune up) itu per 2.000 - 3.000 km," jelas Pardiman.

Baca Juga: Basmi Jamur Kaca Mobil Bekas Pakai Air Keras? Hal Ini Wajib Diperhatikan

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa