Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Rem Mobil Bekas Gak Pakem, Piringan Rem Tergerus, 2 Hal Ini Penyebabnya

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 7 Februari 2020 | 18:02 WIB
Ilustrasi cakram mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi cakram mobil

Setiap kampas rem memiliki batasan ketebalan dan harus dilakukan penggantian.

Karena posisinya berada di dalam, sering kali kampas rem luput dari penggantian walau sudah semakin menipis.

"Kampas rem yang semakin tipis dan terus dipaksakan akan membuat gesekan berlebih dengan piringan cakram," ucap Harry, kepala mekanik bengkel spesialis Auto Clinic kepada GridOto.com.

"Karena semakin tipis kampas rem dan tidak diganti, maka piringan cakram akan ikut tergerus," tambanya.

Parahnya lagi, bila kampas rem telat dilakukan penggantian.

Besi dudukan kampas rem bisa bergesekan dengan piringan cakram yang terbuat dari baja.

Alhasil, piringan cakram bisa sangat cepat tergerus.

Gunakan selalu kampas rem yang direkomendasikan pabrikan
ryan/gridoto.com
Gunakan selalu kampas rem yang direkomendasikan pabrikan

(Baca Juga: Pilihan Pelek Aftermarket Untuk NMAX, Bakal Ada Untuk All New NMAX!)

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa