Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Rem Mobil Bekas Gak Pakem, Piringan Rem Tergerus, 2 Hal Ini Penyebabnya

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 7 Februari 2020 | 18:02 WIB
Ilustrasi cakram mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi cakram mobil

Pilihannya ada cakram baru atau meratakan kembali cakram dengan cara dibubut.

Lalu cara mana yang Anda pilih?

"Ganti disc brake yang baru maka akan bagus lagi," jelas Usman Adhie, Praktisi dan Pengamat Otomotif.

Baca Juga : Yamaha NMAX Bekas Harganya Terjangkau, Tapi Waspadai Komponen Ini

Pilihan ganti disc brake baru merupakan langkah terbaik, meski dengan konsekuensi perlu menebus dengan harga yang cukup mahal tentunya.

Jika Anda memilih opsi meratakan kembali cakram dengan cara dibubut, maka perlu memperhatikan beberapa kondisi agar kemananan berkendara tetap terjaga.

Pasalnya, setiap produsen mobil memiliki batas minimum ketebalan cakram rem yang mereka buat.

Hal ini yang wajib Anda ketahui.

Bila tidak, kemungkinan rem pecah besar terjadi lantaran keretakan cakram telah terjadi di bagian dalam.

Kalau ini terjadi tentu akan membahayakan diri Anda.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa