/photo/2020/02/13/361908004.jpeg)
Tapi kalau pedal gas diinjak gas pol, lakukan perpindahan gigi secara manual, tenaga yang tadinya kalem, seketika berubah beringas.
/photo/2020/02/13/3600846420.jpeg)
(Baca Juga: Servis Berkala Honda Civic Turbo 10.000-100.000 Km, Ini Rinciannya)
Sangat mudah Honda Civic Type R ini mencapai limiter yang ada di sekitar 7.500 rpm. Selain lecutan tenaga, hal lain yang mengesankan yakni deru knalpot yang semakin jelas terdengar.
Kalau dalam keadaan full throttle, ada skep yang terbuka. Sementara kalau masih idle atau jalan pelan, skep tersebut tertutup sehingga suara tak terlalu berisik. Kalau sudah begini, memang benar-benar ready to race!
Transmisi
Jangan harap ada pilihan transmisi otomatis di Honda Civic Type R, bagi yang tidak maniak Honda dan Type R, beli mobil transmisi manual dengan harga nyaris Rp 1 Miliar pada saat barunya jelas bukan pilihan menyenangkan.
Mobil berkode sasis FK8 dan generasi kelima dari Honda Civic Type R ini dilengkapi dengan 6 percepatan.
/photo/2020/02/13/2245839456.jpeg)
(Baca Juga: Tertarik Honda Civic Turbo Bekas? Keluaran 2016 Pajaknya Rp 8 Jutaan)
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR