Baca Juga: Kepincut Motor 2-tak Bekas? Jangan Dibeli Kalau Bagian Ini Gak Sesuai

Jangan lupa perhatikan part bodi juga, karena harga bodi dan strping original sudah mulai langka dan harganya sudah tinggi.

"Baru deh cek kelengkapan surat-surat dan kecocokan nomor rangka dan mesin. Perhatikan juga pajaknya, jika mati sudah berapa lama," ujar pengusaha suku cadang Yamaha F1ZR ini.

Yang paling penting harus sabar dan jangan tergesa-gesa, jika enggak cocok jangan memaksakan, lebih baik cari lagi sampai ketemu yang pas.

Awas! Ini Penyebab Motor 2-Tak Mesinnya Sering Jebol, Sering Dilakukan

thumpertalk.com

Ilustrasi boring mesin motor 2-tak.

Otoseken.id - Ada anggapan asal knalpot ngebul berarti mesin sudah dapat pasokan oli samping yang cukup.

Padahal salah! Bisa juga knalpot ngebul tapi oli samping tekor.

Ternyata, menyetel boros atau iritnya oli samping di mesin 2-tak bukan dilihat dari asap yang keluar dari knalpot!