Mau Beli Honda Civic FD Bekas, Mending 1.800 cc atau 2.000 cc? Simak

Otoseken.id - Honda Civic dengan kode bodi FD merupakan Civic generasi kedelepan, Di Indonesia masuk pada tahun 2005 hingga 2011.

Sedan asal Jepang ini juga punya desain yang lebih sporty dan mewah dari generasi sebelumnya.

Walaupun di usinya yang sudah tak muda, desain Civic FD masih enak dilihat dan tidak menampilkan kesan mobil tua.

Honda Civic FD hadir dengan 2 pilihan mesin, yakni Civic FD1 dengan mesin R18A i-VTEC SOHC berkapasitas 1.800 cc.

Dok. OTOMOTIF

Honda Civic FD

Baca Juga: Ini Penyakit Honda Civic Turbo dan CR-V Turbo Bekas, Fokus Pada Oli

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 140 dk di 6.300 rpm, dan torsi 177 Nm di 4.200 rpm.

Sedangkan Civic FD2 menanamkan mesin k20Z2 i-VTEC DOHC berkapasitas 2.000 cc.

Tenaganya mencapai 155 dk di 6.000 rp, dan torsi 192 Nm di 4.200 rpm.

Nah manakah yang lebih wort it untuk dibeli?

Jika bicara dengan tenaga mesin, tentu saja dapur pacu K20 2.000 cc Civic FD menjadi pemenangnya.

Dok. OTOMOTIF

Mesin Honda Civic FD 2.0

Tenaga Civic bermesin K20 bermesin 2.000 cc ini lebih besar 15 dk, dan torsi juga lebih besar 15 Nm, dan sudah menggunakan DOHC menjadikan Civic FD2 lebih worth it.

Sayangnya, Civic FD dengan mesin 2.000 cc sangat jarang populasinya sehingga butuh kesabaran tinggi untuk mendapatkannya.

Kalau teman Otoseken lebih mementingkan konsumsi bahan bakar tentu pilihan bijaknya ada pada mesin 1.800 cc yang lebih efisien.

Baca Juga: Harga Terjangkau dan Ganteng, Inilah Konsumsi BBM Honda Civic FD