Otoseken.id - Rem parkir di motor matik Honda yang tersangkut? Begini cara gampang memperbaikinya.

Dalam kondisi normal, rem parkir akan terlepas secara otomotis setelah digunakan jika pengendara kembali menekan tuas rem belakang.

Namun jika ada kendala, rem tidak bisa kembalu secara otomatis dan harus dilepas secara manual, bikin repot!

Adli Rahman penunggang Honda Vario Techno 125 pernah mengalami hal ini dan punya solusinya.

Baca Juga: Penyebab Idling Stop System Motor Matik Honda Tidak Berfungsi

Nurul

Mekanis rem parkir di motor matic Honda

Info tambahan, kunci rem parkir di Vario Techno 125 berupa tuas kecil yang terletak di dekat tuas rem belakang.

Untuk mengatasi masalah itu, kalian harus bongkar mekanis rem parkir yang ada di balik cover setang menggunakan obeng (+).

"Setelah mekanis terlihat, coba cek pegas atau pernya. Biasanya per patah yang menjadi penyebab rem parkir Vario tidak berbalik secara otomatis," tambah Adli.

Kalau ujung per pengaitnya patah, ada dua solusi yang bisa kalian lakukan.

Baca Juga: Subtitusi Bendik Stater Motor Matik Yamaha, Ini Pilihannya

"Solusi pertama mengganti pernya dengan yang baru, tetapi per seperti itu agak sulit didapatkan," cerita Adli.

Paling gampang dibenarkan dengan teknik akal-akalan.

Jika hanya bagian ujung pengait per yang patah, caranya hanya tinggal tarik bagian per yang melingkar hingga lurus sekitar 2 cm.

Nurul

Bentuk per mekanis rem parkir motor matic Honda dalam kondisi normal

Jangan lupa bagian ujung per dibengkokan sedikit agar bisa menapak sempurna di batang tuas.

Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bergetar, Karet Ini Biangnya

Kalau kalian bingung bisa lihat bentuk pegasnya di foto.

Jika reparasi pegas sudah selesai, tinggal pasang lagi seluruh komponen rem parkir ke posisi semula, dijamin masalah selesai.

Penyebab Idling Stop System Motor Matik Honda Tidak Berfungsi

Otoseken.id - Di motor-motor matik Honda ada fitur Idling Stop System (ISS) untuk menghemat bahan bakar.

Cara kerjanya, mesin secara otomatis mati ketika posisi diam atau langsam sejenak seperti di kemacetan atau lampu merah.

Pengendara tinggal memutar gas untuk kembali menyalakan motornya.

Rianto Prasetyo

Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125

Fitur ISS ini bisa tidak aktif jika kondisi aki tekor.

Baca Juga: Motor Matik Honda Brebet Tenaga Loyo, TPS Rusak Harus Ganti, Segini Biayanya

Tapi menurut Rizky Hidayat yang buka bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara ada beberapa penyebab lain yang bikin fitur ISS ini tidak aktif.

"Memang aki tekor bisa bikin ISS jadi tidak fungsi, tapi dari pengalaman ada beberapa faktor lain," ucap Rizky.

"Salah satunya akibat spidometer mati, bisa karena masalah di speed sensor ini bikin ISS jadi tidak aktif," lanjutnya.

"Tapi yang paling umum adalah akibat saklar yang rusak, soalnya banyak pengguna motor Honda yang jarang pakai fitur ISS ini," lanjutnya.

Baca Juga: Substitusi Per CVT Motor Matik, Honda Vario Series Pakai Motor Ini

"Ketika coba ditekan ternyata saklarnya rusak, jadi tidak bisa mengaktifkan fitur ISS," lanjut pria yang aslinya bekerja sebagai konsultan IT ini.

Yang terakhir adalah faktor dari masalah di kabel kelistrikan.

Dok Otomotifnet.com

Idling stop system tetap ada di Honda PCX 150

"Bisa karena putus atau korsleting, kalau yang ini kita harus urut kabel terlebih dahulu soalnya ada cukup banyak sensor yang berkaitan dengan sistem ISS ini," tutupnya.