Otoseken.id - Biasanya, sering kali pelek mobil jarang dibersihkan oleh pemiliknya.

Pasalnya, bagian pelek mobil memiliki banyak sela-sela sempit.

Hal ini yang membikin pelek malas untuk dibersihkan bila sudah kotor.

Saat terkena kotoran di jalan maka bagian sela-sela akan semakin ditumpuki noda.

Baca Juga: Ingin Ganti Pelek Mobil Bawaan? Ukuran Segini Yang Dianjurkan, Tujuannya Ini

Noda yang tidak dibersihkan ini lah yang akan membuat oksidasi dan akan menjadi sulit dibersihkan kedepannya.

Oleh karena itu dibutuhkan cairan khusus yang bisa membuat noda oksidasi di pelek mobil ini hilang.

"Noda oksidasi akan sulit dibersihkan dengan sabun biasa, makanya dibutuhkan iron remover," buka Robby Handana Putra, Technical Service System X Ceramic Protection di Cakung, Jakarta Timur.

"Iron remover biasa aku gunakan saat pelek benar-benar sulit dibersihkan," tambahnya.

Baca Juga: Beli Pelek Mobil Seken, Awas Dikibulin Pedagang, Pakai 2 Jurus Ini

Noda kusam seperti Fe, Zinc dan lainnya yang menempel akan bereaksi dengan cairan kimia dari iron remover.

Aplikasi iron remover pada pelek mobil

Pemakaiannya cukup dengan menyemprotkan cairan iron remover ke bagian pelek mobil.

"Didiamkan beberapa saat sekitar 5 menit agar iron remover bereaksi terhadap kotoran yang menempel," sebut pria berkacamata ini.

Setelah dirasa cukup maka pelek bisa dibersihkan dengan cara disikat dengan tambahan bantuan sabun.

"Sabun ini akan membantu membilas kotoran pada pelek agar luntur," tutup Robby.

Kepincut Pelek Bekas atau Seken Idaman? Simak 4 Cara Mudah Memeriksa Kondisinya

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi membeli pelek bekas atau pelek seken

Otoseken.id - Harga pelek bekas yang miring merupakan daya tarik yang susah ditolak penggemar modifikasi.

Namun, saat membeli pelek bekas yang orisinal atau replika Anda mesti memperhatikan 4 hal ini.

1. Jangan Beli Pelek Peyang Berat

Peyang yang terjadi karena benturan terbagi dalam dua kategori, yaitu berat dan ringan.

Baca Juga: 4 Tips Beli Double Cabin Bekas Tambang, Jangan Sampai Kantong Jebol

Jangan beli pelek yang peyang berat karena kerusakan ini akan berdampak besar saat kita berkendara.

Ada cara yang sangat mudah untuk melihat kadar peyang pelek.

Perhatikan saja bekas ban pada dinding pelek bagian dalam.

Apabila garis bekas ban terlihat melengkung, sudah dapat dipastikan pelek mengalami peyang.

Baca Juga: Panduan Beli Volvo XC90 Bekas Generasi Pertama, Punya Dua Varian Mesin

2. Cek Bibir dan Badan Pelek

Periksa dengan seksama bagian bibir luar maupun dalam dan bagian tengah (badan pelek).

Pemeriksaan ini penting karena proses reparasi tidak akan mampu mengembalikan kondisi pelek bekas menjadi seperti baru.

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi mengecek pelek bekas atau pelek seken

Hindari pelek bekas yang memiliki kejanggalan seperti bergelombang dan kasar karena dapat dipastikan titik tersebut merupakan bekas las akibat retak atau pecah yang direkondisi.

Baca Juga: Kepincut Mobil Bekas Asal Eropa? Waspadai Masalah Berikut Ini

3. Periksa Nat Pelek

Tahapan berikutnya adalah pemeriksaan nat atau garis konstruksi di bagian dalam pelek.

Desain nat biasanya berbeda-beda di setiap pelek, tapi ia memiliki fungsi yang sama yaitu sebagai “tulang” atau konstruksi penguat pelek.

Perhatikan secara detail apabila ada bagian nat yang terputus atau sengaja ditutup.

Jika ini terjadi, perlu diwaspadai pernah terjadi sesuatu pada bagian tersebut.

Baca Juga: 5 Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Membeli Mobil Bekas Eks Importir Umum

4. Bawa Pelek ke Tempat Balancing

Tips terakhir agak sulit dilakukan di toko pelek bekas karena biasanya sang penjual enggan untuk mengabulkan permintaan calon pembeli untuk membawa velg tersebut ke tempat balancing.

Tahapan ini wajib dicoba karena inilah cara paling akurat dan jitu untuk memastikan kondisi pelek bekas incaran.

Lakukan proses balancing secara normal.

Apabila pelek membutuhkan banyak timah untuk mendapatkan angka balancing 0 atau seimbang, sebaiknya hindari membeli pelek bekas ini.