Baca Juga: Profil Kijang Innova 2.7, MPV Keluarga Doyan Ngebut, Waspada Sektor Pengereman
Perbedaan tipe V dan G memiliki perbedaan di interior maupun eksterior. Tipe V lebih mewah lantaran ini merupakan tipe tertinggi.
Berikut daftar harga Toyota Innova Diesel yang berhasil dirangkum dari kanal pricelist GridOto.com.
| E M/T | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 120 juta |
| E M/T Facelift | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 130 juta |
| G A/T Facelilft | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 150 juta |
| G M/T Facelift | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 150 juta |
| V A/T | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 160 juta |
| V A/T Facelift | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 170 juta |
| V M/T | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 150 juta |
| V M/T Facelift | 2008 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 160 juta |
Penyakit Toyota Innova Lawas Seken, Spidometer Mati, Masih Bisa Diperbaiki?
/photo/2019/02/14/924571351.jpg)
Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama
Otoseken.id - Toyota Kijang Innova lawas generasi awal, punya penyakit di bagian spidometernya.
Di usianya yang enggak muda lagi, spidometer Innova terutama tipe V rentan mati atau rusak.
Kalau speedometer Toyota Innova generasi awal mati, ternyata masih bisa diperbaiki tanpa harus mengganti baru satu unit (assy).
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR