Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Ini Gejala Transmisi Matik Mazda Biante Bermasalah, Simak Sebelum Beli

Dok Grid - Kamis, 4 April 2024 | 11:06 WIB
Mazda Biante yang servis di bengkel Rayna Motor Depok (RMD)
Harun/GridOto.com
Mazda Biante yang servis di bengkel Rayna Motor Depok (RMD)

Otoseken.id - Jika Anda mencari medium MPV yang memiliki kabin luas sekaligus memiliki pintu geser (sliding door), dan tentunya terlihat mewah dan sporty, Mazda Biante bisa jadi pilihan menarik.

Mazda Biante memiliki 2 varian mesin, yakni SkyActiv dan non-SkyActiv, kini harga bekasnya pun sudah terjangkau.

Untuk Mazda Biante non-SkyActiv produksi 2012 - 2013 harganya sudah Rp 140 - 150 juta, sedangkan varian SkyActiv tahun 2013 - 2017 pasarannya Rp 200 - 260 juta.

Nah sebelum meminang Mazda Biante bekas, sebaiknya kenali terlebih dahulu gejala transmisi matik Biante yang bermasalah agar tidak mengeluarkan biaya besar di kemudian hari.

Mazda Biante
Dok. OTOMOTIF
Mazda Biante

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Kenali Ciri-ciri Mazda Biante Bekas Banjir Ala Bengkel Spesialis

Gejala yang timbul jika modul transmisi tersebut rusak pun sangat mudah dirasakan.

"Kalau rusak gejalanya perpindahan gigi jadi enggak halus, atau giginya nge-lock alias enggak mau pindah gigi. Misalnya gigi dua saja terus enggak mau pindah," buka Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor di Depok.

Agung menerangkan, kerusakan modul transmisi rata-rata disebabkan karena oli transmisi yang tercampur dengan air.

Sebab, modul transmisi Mazda Biante posisinya terendam oli transmisi di dalam girboks. Berbeda dengan mobil lain yang posisinya ada di luar girboks.

Desain dasbor Mazda Biante
Dok. Auto Bild Indonesia
Desain dasbor Mazda Biante

Untuk itu, ia menyarankan harus lebih teliti ketika hendak membeli Medium MPV ini, jangan sampai memilih mobil yang ternyata bekas kena banjir.

Biaya Perbaikan transmisi matik Mazda Biante di bengkel spesialis Mazda bisa mencapai puluhan juta.

"Kami balik lagi ke konsumen, opsinya beli baru orisinal atau copotan eks Singapura," katanya.

"Kalau copotan eks Singapura harganya Rp 10 juta sampai Rp 14 juta tergantung penjual, sedangkan modul transmisi baru orisinal dibanderol Rp 23 juta," tutup Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor di Depok.

Agung menambahkan, harga tersebut sudah satu set dengan valve control, karena tidak dijual secara terpisah.

Baca Juga: Tips Beli Mobil Mazda Biante Bekas, Ada 3 Masalah Ini Sering Terjadi

Posted : Kamis, 4 April 2024 | 11:06 WIB| Last updated : Kamis, 4 April 2024 | 11:06 WIB

Editor : optimization
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa