Ford Everest Titanium 3.2 4WD Gen 3, Mesin Tangguh dan Jago Off-road

Otoseken.id - Ford Everest menjadi andalan di lini produk Sport Utility Vehicle, salah satunya varian Ford Everest Titanium yang diluncurkan pada 2016 lalu.

Generasi ketiga dari Ford Everest ini memiliki tampilan yang berubah total, pada facia, desain grill sangat khas American style, yang tampil kekar dan intimidatif.

Dok.OTOMOTIF

Headlamp Ford Everest Titanium 3.2L AWD 2016

Sedangkan desain keseluruhannya, tampak lebih rounded dan beraroma modern. Namun, sebagian besar pemilik dan penggemar Ford Everest mengaku bahwa desainnya kini tidak segagah generasi sebelumnya.

Dapur pacu Ford Everest Titanium menanamkan mesin 3.196 cc 5-silinder Turbodiesel, tenaganya mencapai 200 dk di 3.000 rpm, dan torsi 470 Nm yang sudah didapat di 2.000 rpm.

Dok.OTOMOTIF

Mesin Ford Everest Titanium AWD 2016

Baca Juga: Mengenang Ford Everest Diesel, SUV Badak Nan Sedap Dipandang

Tenaga tersebut dipadukan ke transmisi otomatis 6-percepatan yang disalurkan ke penggerak All Wheel Drive (AWD).

Ford Everest Titanium ini pernah dites oleh tim Auto Bild Indonesia, pengetesannya pun dilakukan di medan off-road berat, Yup, bukan off-road ringan. Mengapa demikian?

Karena berbeda dengan Ford Everest 2.2 yang diuji beberapa waktu lalu, Ford Everest Titanium 3.2 ini menggunakan kapasitas mesin yang lebih besar dan penggerak AWD.

Secara prediksi awal, sedikit ragu karena mobil ini hanya dilengkapi ban A/T (All-Terrain) yang sedikit meragukan dipakai di medan ekstrem. Tapi nyatanya traksi yang dihasilkan oleh penggerak AWD sungguh luar biasa.

Dok.OTOMOTIF

Fitur Ford Everest Titanium AWD 2016

Baca Juga: Ford Everest Bekas Jajal Medan Off-Road, Bengkel Spesialis: Perhatikan Komponen Ini

Salah satu contoh ketika menggunakan fitur differential lock, meski kedua ban mengambang dari permukaan tanah, kedua ban sisanya mampu menyalurkan traksi dengan baik dan mobil ini berhasil keluar dari ‘jebakan’ medan off-road berat.

Kemudian saat dicoba mobil ini untuk menaiki medan menanjak ekstrem. Hasilnya pun kembali positif.

Dok.OTOMOTIF

Body Ford Everest Titanium AWD 2016

Tampilan off-road mode menginformasikan bahwa mobil sedang melintasi kontur jalan bersudut elevasi 42°, tapi mobil ini terasa tetap mantap melintasinya.

Selain traksi, kapabilitasnya kali ini terasa sangat disokong oleh torsi sebesar 470 Nm. Dapat disimpulkan bahwa Ford Everest Titanium 3.2 4WD ini terbukti sesuai tagline iklan TV komersialnya yang mengklaim sebagai “The Most Capable SUV”.