Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Trik Ngurut Kabel Body Motor Bekas Yang Korslet, Begini Caranya

ARSN,Isal - Kamis, 3 Desember 2020 | 11:25 WIB
Ilustrasi ngurut kabel bodi motor
Ditta Aditya Pratama / GridOto.com
Ilustrasi ngurut kabel bodi motor

Seperti diungkapkan Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT. Astra Honda Motor, ada beberapa ciri yang menandakan kerusakan seal master rem.

"Gejalanya itu ketika ditekan rem jadi terasa keras tapi tidak pakem," ungkap Pak Endro.

Baca Juga: Penyebab Rem Cakram Rawan Macet di Musim Hujan, Ini Solusinya

Sil master rem Honda CBR 250R
GridOto.com
Sil master rem Honda CBR 250R

"Selain itu dia posisinya malah tidak balik ke posisi semula," tambahnya lagi.

"Ini diakibatkan seal menyedot angin dari luar dan efeknya muncul angin palsu di area rem cakram," lanjut Pak Endro.

Sebelum benar-benar kesulitan mengerem saat riding baiknya seal master rem ini diganti.

"Harga seal master rem ini rata-rata tidak sampai Rp 100 ribu tergantung tipe motornya," tambahnya lagi.

Baca Juga: Kenali 3 Penyebab Kampas Rem Cakram dan Tromol Mobil Cepat Habis

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa