Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

harga mobil bekas

Daftar Harga Suzuki Carry Pick Up Bekas Januari 2021, Lansiran 2010 Cuma Rp 50 Juta

ARSN - Jumat, 22 Januari 2021 | 13:28 WIB
Ilustrasi Suzuki Carry
Ermiel
Ilustrasi Suzuki Carry

Otoseken.idLagi butuh mobil bekas pick up murah meriah? Lirik Suzuki Carry.

 

Di pasaran, harga bekas pikap bermesin 1.500 cc ini cukup menarik.

Untuk lansiran tahun 2010 misalnya, harga bekas Carry Pick Up ada di angka Rp 50 juta.

Jika menginginkan unit yang lebih muda, menurut catatan kami Carry Pick Up lansiran 2011 harganya Rp 55 juta.

Baca Juga: Suzuki Carry Salah Gaul, Jadi Mobil 4x4 yang Jago di Medan Off-road

Bahkan untuk lansiran tahun 2018, Carry Pick Up bekas ini masih bisa didapatkan dengan dana kurang dari Rp 100 juta kok.

Dari data kami unit lansiran 2018 memiliki harga Rp 90 juta.

Berikut daftar harga mobil bekas Suzuki Carry Pick Up diambil dari kanal pricelist GridOto.com.

Varian Tahun Spesifikasi Harga
Carry 1.5 Pick Up 2010 1.500 cc Rp 50 juta

Penyebabnya RPM Suzuki Ertiga Drop Saat AC Nyala, 2 Hal Ini Biangnya

Otoseken.id - Di mobil bekas ada komponen yang bernama ISC alias Idle Speed Control (di throttle body).

Komponen ini tugasnya mengatur putaran stasioner atau idle mesin.

Jika komponen ini kotor atau bermasalah, dapat menyebabkan idle mesin jadi ngaco, termasuk saat AC dihidupkan.

Lantas bagaimana dengan di Suzuki Ertiga keluaran lama maupun baru, yang di throttle body-nya tidak terdapat sensor ISC?

Ilustrasi saat menyalakan AC Suzuki Ertiga Dreza
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Ilustrasi saat menyalakan AC Suzuki Ertiga Dreza

Baca Juga: Daftar Harga Suzuki Ignis Bekas, Budget Rp 125 Juta Bisa Dapat Tahun Segini

Throtle body Ertiga kan sistemnya sudah throttle by wire (TWB, red), ISC-nya tidak ada lagi,” jelas Suwandi, Service Advisor bengkel resmi (beres) Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) di Pulogadung, Jakarta Timur.

Masih kata pria yang akrab disapai Wandi ini, pengaturan idle mesin dikontrol langsung oleh ECU berdasarkan masukkan sensor-sensor yang ada.

Sementara untuk mengkondisikan putaran mesin saat AC dihidupkan, yang biasanya rpm akan naik sedikit dari posisi idle tanpa beban, “Itu tugasnya pressure switch AC,” jelas Wandi.

 

Pressure switch AC di mesin Ertiga ini terletak pada pipa freon AC (lihat gambar).

Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan

“Ketika pressure switch AC ini aktif (saat AC dinyalakan, red), ia akan kasih masukkan ke ECM, lalu ECM akan perintahkan TB untuk bekerja menyesuaikan putaran mesin,” terangnya lagi.

Jadi, bila AC dinyalakan tapi putaran mesin malah drop, “Bisa jadi pressure switch AC-nya bermasalah,” tukas Wandi.

Tapi tentunya tak hanya komponen ini yang bisa jadi biang kerok dropnya idle mesin kala AC dinyalakan.

Baca Juga: Rincian Biaya Servis Berkala Suzuki Ertiga Matik di Bengkel Resmi, Gak Lebih dari Rp 2 juta

Bisa juga karena throttle body (TB, red) sudah terlalu kotor, sehingga membuat gerak katup di dalam TB jadi seret.

Makanya TB wajib mendapat perawatan berkala, apalagi bila kita sering menggunakan bahan bakar yang kualitasnya kurang baik.

“Di beres Suzuki, TB selalu kami bersihkan setiap 10.000 kilometer,” beber Wandi.

Nah, penasaran kan bagaimana cara perawatan TB ini? Simak ulasan lengkapnya di Tabloid OTOMOTIF minggu depan ya! 

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa