Cerita Tuner Berpengalaman Modifikasi Honda Civic Estilo, Enak Diapain Aja

Otoseken.id - Honda Civic Estilo versi Indonesia merupakan Estilo dengan kode Bodi SR3 yang pertama kali diperkanalkan di Tanah Air sejak 1992 bersamaan dengan saudara kembarnya Civic Genio.

Tapi harga bekas Honda Civic Estilo gelap sampai sekarang, Estilo yang dijual melalui situs internet jual-beli, dibanderol mulai dari Rp 150 jutaan hingga 400 jutaan.

Yap harga bekasnya fantastis, Estilo yang diproduksi terakhir saja tahun 1995 pada saat itu dibanderol Rp 68,5 juta.

"Kenapa masih main dan (harga) masih digoreng sampai sekarang karena memang opsinya banyak yang bisa dimainin," kata AI selaku engine consultant di bengkel Supernova di Kalimalang, Duren Sawit Jakarta Timur.

Padahal menurut AI, pada tahun 2002 harga Honda Estilo masih masuk akal di angka Rp 50 juta masih mengalami, lebih murah dari harga barunya tentunya.

Baca Juga: Honda Civic Estilo dan Genio, Saudara Kembar yang Beda Nasib

AI menuturkan, salah satu penyebab harganya masih tinggi karena Honda Civic Estilo gampang untuk dimodifikasi dan memiliki desain timeless yang seakan tak lekang oleh waktu.

"Opsinya banyak mau dimodifiaksi apapun, mau bergaya JDM, USDM, kita mau swap engine bisa ditelan semua sama Estilo, desainnya juga masih oke sampai sekarang," kata AI.

Instagram: @Autoverso Market

Honda Civic Estilo SR3 1992 swap k20A

"Bahkan di luar negeri pun ada yang pakai mesin Accord Euro yang (konfigurasi mesin) V6, masuk juga ini Estilo" lanjutnyua

Mesin bawaan Honda Civic Estilo adalah mesin D16B2 1.600 cc, tenaganya 120 dk/6.300 rpm dan torsi 140 Nm/5.500 rpm, mesin bawaannya pun sudah lumayan bertenaga.

Namun semakin kesini kalangan modifikator melakukan engine swap ke mesin Honda B-series untuk lebih mengejar performa.

Baca Juga: Mobil Impian Honda Civic Estilo, Harga Bekasnya 'Gelap', Alasannya Ini

Semakin modern, lahir mesin generasi Honda terbaru yakni K-series, hingga akhirnya banyak pula yang menanamkan mesin K-series ke Estilo.

"Untuk kalangan modifikasi, engine swap yang paling direkomendasikan ya ini K-series, mesinnya pun enggak tua-tua banget kaya B-series," ujar AI. 

Tuner berpengalaman dari Supernova ini mengatakan untuk tren 2021 ini mulai mengarah ke AWD (All wheel Drive).

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Mesin K24 di Honda Civic Estilo

Selain untuk yang hobi modifikasi dan mengejar performa, banyak juga kalangan hobi yang lebih menyukai Honda Civic Estilo dengan mempertahankan bentuk aslinya (catalogue look), sebisa mungkin dalam keadaan original bawaan, baik versi lokal, maupun versi JDM.

Ada juga pecinta Estilo yang menyukai Estilo-estilo antik dan unik versi luar, bahkan interior versi luarnya pun bisa laku hingga Rp 250 juta untuk interiornya saja, luar biasa!

Baca Juga: Honda Estilo Dijual Seharga Innova Venturer, Tertanam Mesin Beringas

"Ada salah satu interiornya Estilo fullset dia warna kuning, kalau enggak salah itu versi Jepang JDM, interiornya saja bisa Rp 250 juta, itu ada di Indonesia, barang antik" ungkap AI.

"Cuma orang-orang Indonesia yang berani bayar tinggi untuk barang-barang Estilo ini," tambahnya

Bambang Haryanto alias AI engine consultant di bengkel Supernova di Kalimalang, Duren Sawit Jakarta Timur memberikan tips untuk merestorasi supaya Honda Estilo kembali segar.

"Umur yang sudah tua, sebaiknya cek semua komponen kaki-kaki seperti sokbreker, kaki-kaki, dan sebagainya, untuk kenyamana dan keamanan berkendara juga," katanya.

Baca Juga: Honda Civic Nouva Tahun 1990, Harga Lebih Bersahabat dari Civic Estilo

Kemudian perbaiki exhaust, resonator, muffler, porting polish, remapping atau pakai piggyback.

"Kalau sampai porting polish biayanya sampai Rp 20 jtuaan, supaya pembakaran lebih maksimal," tutup AI engine consultant di bengkel Supernova di Kalimalang, Duren Sawit Jakarta Timur.