Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

BMW X6 E71 xDrive, Konsep Nyeleneh Gabungan SUV dengan Coupe

Abdul Aziz Masindo - Minggu, 18 April 2021 | 13:00 WIB
Body Samping BMW X6 xDrive 35i 2008
Dok.OTOMOTIF
Body Samping BMW X6 xDrive 35i 2008

Otoseken.id - BMW X6 dengan kode bodi E71 diluncurkan pada 2008 lalu, saat itu banyak yang menilai desain BMW X6 E71 nyeleneh, konsep gabungan SUV dengan Coupe ini terlihat seperti sebuah coupe yang ditinggikan.

BMW X6 E71 ini memiliki kelas tersendiri, BMW sendiri menyebut gabungan SUV dan Coupe ini dengan nama Sport Activity Coupé (SAC).

BMW menganggap Konsep gabungan SUV dan Coupe ini memiliki kedinamisan serta cita rasa sporty dari coupé diterjemahkan menjadi reaksi kemudi spontan di kedua roda depan.

Headlamp BMW X6 2008
Dok.OTOMOTIF
Headlamp BMW X6 2008

Meski modelnya seperti coupe yang ditinggikan, X6 tetap memiliki ketangguhan layaknya SUV sejati.

Baca Juga: BMW X5 E53 3.000 cc Tahun 2001, SUV Premium Kini Harganya Setara LCGC

Varian BMW X6 xDrive 35i yang masuk ke Indonesia dilengkapi mesin 2.979 cc dengan turbo ganda. Mesin berkode N54 ini mampu menghasilkan 306 dk, selain torsi puncak 400 Nm yang dicapai mulai 1.300 rpm.

Efek keduanya adalah performa fantastis dengan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 7,1 detik, sementara kecepatan 210 km/jam pun mudah saja diraih.

Mesin BMW X6 2008
Dok.OTOMOTIF
Mesin BMW X6 2008

Kolaborasi sistem direct injection dan twin turbo-nya membuat mesin selalu memiliki tenaga melimpah di setiap putaran.

BMW X6 E71 juga dilengkapi fitur terbaru BMW, Dynamic Performance Control (DPC) yang membantu kerja sistem penggerak xDrive.

Dengan begitu torsi mesin bisa dibagi antara roda penggerak sesuai kebutuhan traksinya. Dan yang menarik, informasi mengenai penyaluran torsi ini bisa dilihat pada panel instrumen.

Baca Juga: Sebelum Beli BMW X5 Bekas, Kenali Dulu Penyakit yang Sering Ditemui

Saat dites, BMW X6 pun terasa lincah di dalam kota dan stabil saat diajak menikung di jalan luar kota.

BMW X6 2008
Dok.OTOMOTIF
BMW X6 2008

Hal ini juga ditunjang fitur Active Steering yang mampu mengatur rasio kemudi sesuai kebutuhan.

Ringan dan memiliki rasio direct saat parkir, namun berubah kokoh saat mobil melaju di kecepatan tinggi.

Paling mengesankan adalah ketika Sport Activity Coupe saat dicoba kemampuan off-road-nya. Kondisi apapun bisa dilalui dengan mudah, termasuk meluncur turun dengan kecepatan sangat rendah dengan bantuan fitur Hill Descent Control (HDC).

Setir BMW X6 2008
Dok.OTOMOTIF
Setir BMW X6 2008

Segudang teknologi yang terpasang di dalamnya, membuat BMW X6 E71 ini tampak begitu canggih. Sebut saja Anti-lock Brake System (ABS), Automatic Stability Control (ASC), Dinamic Brake Control (DBC), Cornering Brake Control (CBC) serta Automatic Cruise Control yang bekerjasama dengan sistem rem.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa