Mesin yang pincang tidak hanya membuat tarikan mesin menjadi loyo.

Getaran mesin yang semakin tinggi dan suara mesin yang kasar akan membuat mobil menjadi tidak nyaman dikendarai.

"Injektor bisa diservis pada bagian nozzle dan valve. Dan bagian ini rentan rusak karena ukurannya sangat kecil dan presisi," tambah pemilik bengkel yang beralamat di Jl. Sultan Agung KM.28 No.56, Medan Satria, Bekasi.

ryan/gridoto.com

kalibrasi injektor mesin diesel

"Mesin yang pincang menjadi pertanda bahwa komponen ini sudah mengalami kerusakan," tutup Loviess.

Dok. OTOMOTIF Group

Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama

Penyakit Toyota Innova Lawas Seken, Spidometer Mati, Masih Bisa Diperbaiki?

Toyota Kijang Innova lawas generasi awal, punya penyakit di bagian spidometernya.

Di usianya yang enggak muda lagi, spidometer Innova terutama tipe V rentan mati atau rusak.

Kalau speedometer Toyota Innova generasi awal mati, ternyata masih bisa diperbaiki tanpa harus mengganti baru satu unit (assy).

"Dilihat dari part yang rentan rusak karena perubahan nilai kualitas di main board, kapasitor XTAL dan MCU," terang Martono, pemilik bengkel spesialis Speedo Digital Martono Motor Sragen, Jawa Tengah saat dihubungi GridOto.com.

Baca Juga: Daftar Toyota Innova 2005 Diesel Bekas Terbaru, Dilego Mulai Rp 80 Jutaan