Hyundai Tucson versi diesel menanamkan mesin R 2.0 Diesel 4-silinder segaris berkapasitas 1.995 cc dengan CRDi (common-rail Direct Injection), eVGT dan Intercooler.
Tenaganya mencapai 176 dk di 4.00 rpm, dan torsi 400 Nm yang sudah didapat di 1.750-2.750 rpm.
/photo/2021/02/21/mesin-hyundai-tucson-diesel-crdi-20210221073526.jpeg)
Dipadukan dengan transmisi otomatis percepatan Shiftronic.
Di atas kertas, Hyundai Tucson bermesin 2.0 diesel memang lebih unggul, seberapa besar selisih akselerasi dan konsumsi bahan bakarnya?
Baca Juga: Tips Beli Hyundai Tucson Bekas, Ini Penyakit yang Sering Dialami
Reviewer Tabloid OTOMOTIF pernah mengetes akselerasi dan konsumsi BBM kedua mobil ini.
Berikut tabel hasil pengetesan akselerasi dan konsumsi BBM Hyundai Tucson bermesin 2.0 bensin vs Tucson bermesin 2.0 diesel
Tes Akselerasi
| Akselerasi | Hyundai Tucson 2.0 bensin | Hyundai Tucson 2.0 diesel |
| 0-60 km/jam | 4,9 detik | 3,9 detik |
| 0-100 km/jam | 10,9 detik | 8,9 detik |
| 40-80 km/jam | 4,4 detik | 3,8 detik |
| 0-201 meter | 11,5 detik | 10,7 detik |
| 0-402 meter | 17,6 detik | 16,6 detik |
Tes Konsumsi BBM
| Rute | Hyundai Tucson 2.0 bensin | Hyundai Tucson 2.0 diesel |
| Dalam Kota | 8,2 km/liter | 11,2 km/liter |
| Luar kota | 11,6 km/liter | 16,7 km/liter |
| Konstan 60 km/jam | 19,4 km/liter @ 1.550 rpm | 28,8 km/liter @ 1.450 rpm |
| Konstan 100 km/jam | 17,3 km/liter @ 2.000 rpm | 20,8 km/liter @ 1.750 rpm |
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR