Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Komparasi Hyundai Tucson Generasi Ketiga Bermesin 2.0 Bensin vs 2.0 Diesel

Abdul Aziz Masindo - Minggu, 11 Juli 2021 | 07:05 WIB
Hyundai Tucson XG
Yaya
Hyundai Tucson XG

Otoseken.id - PT. Hyundai Mobil Indonesia meluncurkan Tucson generasi ketiga pada 2016 sebagai penantang SUV berukuran kompak asal Jepang yakni Mitsubishi Outlander Sport dan Honda HR-V 1.8.

All New Hyundai Tucson merupakan compact SUV asal Korea Selatan yang menawarkan fitur-fitur mewah.

Sebut saja fitur panoramic roof yang besar di tipe XG yang membuat aura mewah dan lega berkat cahaya yang masuk ke dalam kabin. Begitupun dengan fitur bagasi elektrik yang bisa dibuka via remote.

Interior All New Hyundai Tucson 2016
Dok.Otomotif
Interior All New Hyundai Tucson 2016

Di balik kap mesin, Hyundai Tucson generasi ketiga bermesin bensin ini memakai mesin berkode Nu 2.0, 4-silinder segaris berkapasitas 1.999 cc MPI (Multi Point Injection) dengan
D-CVVT (Dual Continous Variable Valve Timing) untuk mendongkrak tenaga dan efisiensi BBM.

Baca Juga: Handling Hyundai Tucson Generasi Ketiga, Seberapa Mantap dan Nyaman?

Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 155 dk di 6.200 rpm dan torsi 192 Nm di 4.000 rpm yang dipadukan melalui transmisi otomatis 6-percepatan shiftronic.

Kemudian pada 2017, Hyundai menghadirkan All New Hyundai Tucson bermesin diesel.

Hyundai Tucson Diesel CRDi 2017
Dok.OTOMOTIF
Hyundai Tucson Diesel CRDi 2017

Memang Hyundai Tucson diesel ini kelasnya berada di bawah SUV diesel ladder frame seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport yang bermesin 2.400-2.500 cc.

Kelas Tucson diesel merupakan compact SUV dengan mesin 2.000 cc, untungnya mesin diesel TUcson sudah dibekali eVGT (electronic Variable Geometry Turbocharger).

Hyundai Tucson versi diesel menanamkan mesin R 2.0 Diesel 4-silinder segaris berkapasitas 1.995 cc dengan CRDi (common-rail Direct Injection), eVGT dan Intercooler.

Tenaganya mencapai 176 dk di 4.00 rpm, dan torsi 400 Nm yang sudah didapat di 1.750-2.750 rpm.

Mesin Hyundai Tucson Diesel CRDi 2017
Dok.OTOMOTIF
Mesin Hyundai Tucson Diesel CRDi 2017

Dipadukan dengan transmisi otomatis percepatan Shiftronic.

Di atas kertas, Hyundai Tucson bermesin 2.0 diesel memang lebih unggul, seberapa besar selisih akselerasi dan konsumsi bahan bakarnya?

Baca Juga: Tips Beli Hyundai Tucson Bekas, Ini Penyakit yang Sering Dialami

Reviewer Tabloid OTOMOTIF pernah mengetes akselerasi dan konsumsi BBM kedua mobil ini.

Berikut tabel hasil pengetesan akselerasi dan konsumsi BBM Hyundai Tucson bermesin 2.0 bensin vs Tucson bermesin 2.0 diesel

Tes Akselerasi

Akselerasi Hyundai Tucson 2.0 bensin Hyundai Tucson 2.0 diesel
0-60 km/jam 4,9 detik 3,9 detik
0-100 km/jam 10,9 detik 8,9 detik
40-80 km/jam 4,4 detik 3,8 detik
0-201 meter 11,5 detik 10,7 detik
0-402 meter 17,6 detik 16,6 detik

Tes Konsumsi BBM

Rute Hyundai Tucson 2.0 bensin Hyundai Tucson 2.0 diesel
Dalam Kota 8,2 km/liter 11,2 km/liter
Luar kota 11,6 km/liter 16,7 km/liter
Konstan 60 km/jam 19,4 km/liter @ 1.550 rpm 28,8 km/liter @ 1.450 rpm
Konstan 100 km/jam 17,3 km/liter @ 2.000 rpm 20,8 km/liter @ 1.750 rpm

Editor : ARSN
Sumber : OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa