Jangan Panik, Ini Penyebab Setir EPS Mendadak Berat Saat Mobil Dikendarai

Otoseken.id - Putaran setir yang tiba-tiba terasa berat dialami oleh salah satu anggota Komunitas Suzuki Ertiga di Facebook.

Pria dengan akun Ari Oni ini menuturkan bahwa saat ia di perjalanan sore hari mengendarai Ertiga miliknya itu, tiba-tiba lampu indikator aki menyala.

Lantas ia menepikan mobilnya tersebut untuk memeriksa kondisi kabel aki dan kepala aki, ternyata semua normal.

“Gak berapa lama indikator setir menyala kuning, berbarengan dengan rasa setir yang berat,” tulisnya.

Baca Juga: Setir Bergetar di Kecepatan Tinggi dan Ngebuang, Ini Penyebab dan Tips Perawatannya

Istimewa/Ari Oni

Seiring pemakaian mobil, brush pada altenator akan mengalami keausan

Akhirnya ia memutuskan untuk menelpon teknisi langgangannya, yang kebetulan saat itu lokasinya tak jauh dari lokasi ia mengalami kendala tersebut.

Setelah dilakukan pemeriksaan oleh teknisi bernama Riyanto Aza yang juga anggota Komunitas Suzuki Ertiga, ternyata didapati altenator bermasalah.

Yakni brush atau arang di bagian dalam altenator sudah terkikis tipis, sehingga altenator tidak dapat melakukan pengisian ke battery atau aki.

Efek yang ditimbulkan ketika aki tidak mengisi, lama kelamaan dayanya turun.

Baca Juga: Penyebab Setir Toyota Avanza Berat Diputar, Simak Solusi Jitunya

Sehingga kemudian aki tak mampu lagi mengoperasikan Electric Power Steering (EPS), makanya setir mendadak terasa berat.

Riyanto pun menyarankan untuk pemilik Ertiga yang jarak tempuhnya sudah di atas 100.000 atau 5 tahun, brush altenator ini wajib diganti, meskipun belum menunjukkan gejala seperti yang dialami Ari.

Oiya, tak hanya di Suzuki Ertiga saja, kendala ini juga bisa dialami di mobil-mobil lainnya loh, khususnya yang sistem kemudianya sudah EPS.   

So, coba periksakan kondisi altenator mobil Anda ya bila sudah memasuki masa pakai 5 tahun.

Posted : Senin, 6 September 2021 | 14:00 WIB| Last updated : Rabu, 28 Juni 2023 | 12:07 WIB