Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kelemahan Mesin M15A Pada Mobil Suzuki Swift Hingga Suzuki SX4, Simak

Dok Grid - Selasa, 30 Januari 2024 | 10:02 WIB
Suzuki SX4
Dok. OTOMOTIF
Suzuki SX4

Otoseken.id - Suzuki SX4, Neo Baleno, Aerio, Baleno Next-G sampai Suzuki Swift memakai basis mesin yang sama, yaitu mesin berkode M15A.

Mesin M15A buatan Suzuki ini berkapasitas 1.500 cc 4-silinder DOHC yang sudah dilengkapi dengan teknologi VVT (Variable Valve Timing).

Menurut Wahri dari bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, mesin berkode M15A memiliki beragam kelebihan.

"Mesin M15A dia dipakai di SX4 dan Neo Baleno, Swift, Baleno next G dan Aerio, kelebihannya mesinnya halus, lumayan irit BBM karena sudah VVT, dan dia punya tenaganya di putaran atas," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.

Mesin M15A
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Mesin M15A

Baca Juga: Suzuki SX4 Bekas Jadi Crossover yang Sporty, Kenali Dulu Penyakitnya Sebelum Beli 

Maskipun punya beragam kelebihan dan masih tergolong bandel, namun menurut Ari, mesin berkode M15A juga memiliki kelemahan.

"Kelemahan mesin M15A penyakit yang sering ditemui itu (volume) air radiator di tabung reservoir sering habis," ungkap Pria yang sudah lama pegang mobil Suzuki ini.

"Penyebabnya karena packing cylinder head atau cylinder head-nya sendiri yang sudah aus, dampaknya air radiator masuk ke kompresi, itu hampir semua Suzuki (kode mesin) seri M," lanjutnya.

Masih kata Ari, jika hal tersebut dibiarkan, dampak terburuknya mesin bisa mengalami overheat alias panas berlebih.

"Ciri-ciri cylinder head udah kena di mesin seri M Suzuki, biasanya air radiator enggak mau bersirkulasi, thermostat enggak mau ngebuka kalau cylinder head sudah aus, bisa air radiator masuk ke kompresi atau terbuang di reservoir," katanya.

Mesin M15A
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Mesin M15A

"Jadi kalau pemilik Suzuki (kode mesin) yang seri M kalau air radiator di reservoir sering berkurang, atau selang radiator atas panas tapi selang bawah dingin, wajib curiga," tambah Ari.

"Kalau biaya perbaikan packing cylinder head mesin seri M kayak Aerio, Beleno Next G, SX4, Neo Baleno, dan Swift biayanya Rp 3 juta sampai Rp 3,5 juta," tutup Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Suzuki Baleno Facelift 2022 Pakai Mesin Lebih Besar, Bisa Lawan Yaris dan City Hatchback?

Posted : Selasa, 30 Januari 2024 | 10:02 WIB| Last updated : Selasa, 30 Januari 2024 | 10:02 WIB

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa