Ganti Ban Mobil Bekas Jangan Salah Pilih, Bahaya Laten Ini Mengintai

Otoseken.id - Buat yang ban mobil bekas kesayangannya sudah harus diganti sebaiknya cermati beberapa hal berikut ini.

Saat memilih ban, pastikan ukuran ban mulai dari lebar tapak, ketebalan hingga tinggi ban, sesuai dengan dimensi velg yang dipakai.

Selain agar dapat terpasang sempurna, ukuran ban yang tepat lebih nyaman dan aman dipakai harian.

Perlu diketahui pula, penggantian ban minimal harus sepasang (kiri-kanan).

Baca Juga: Ini Arti Huruf R di Profil Ban Mobil, Banyak Yang Salah Mengartikannya

Jadi, misalnya hanya ban depan kiri saja yang mulai botak, sebaiknya saat ganti, yang sebelah kanan juga ikut diganti.

Sebab, penggantian ban yang berbeda antara kiri dan kanan, dapat membuat kerja ban yang baru lebih keras.

Selain itu, “Akan berpengaruh terhadap keamanan berkendara karena ada perbedaan grip (daya cengkeram ban, red),” ujar Romeo Huka, Supervisor PT. YHI Indonesia, produsen ban Yokohama.

Oh iya, disarankan untuk mengisi tekanan angin yang ideal. Umumnya tekanan angin ban berada pada angka 28-33 psi tanpa muatan.

Baca Juga: Banyak Yang Bingung, Bolehkah Ban Mobil Isi Nitrogen Ditambah Angin Biasa

Sebaliknya bila muat banyak penumpang atau barang, rentangnya mulai 30 – 35 psi, tergantung jenis mobilnya.  

Jika kurang, maka ban rawan terlipat atau bahkan sobek saat bermanuver. Iiihh.. seram!

Sementara jika terlalu tinggi tekanannya, maka akan mengurangi kenyamanan lantaran karakter ban lebih keras.

Dok. OTOMOTIF

Pastikan tekanan angin sesuai dengan anjuran pabrik.

Penggunaan ban dengan ukuran tapak lebih lebar dan tebal akan menyebabkan rolling resistance lebih besar, sehingga akan berpengaruh pada performa dan konsumsi bahan bakar.

Baca Juga: Terkuak Penyebab Ban Mobil Pecah Di Jalan, Hal Ini Jadi Tersangkanya

Sebaliknya, jika menggunakan ukuran tapak ban lebih kecil, maka ban akan terlihat narik.

Sehingga akan merusak susunan anyaman kawat pada ban.

Penggunaan profil ban lebih tipis, akan membuat karakter ban lebih keras dan berisiko merusak velg saat terjadi benturan pada permukaan jalan jelek.

“Namun kini ban profil tipis memiliki konstruksi lebih kuat, sehingga lebih aman dan dapat melindungi velg dari benturan,” terang Romeo lagi.