Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Penyebab Tenaga Mesin Mobil Kurang Responsif dan Brebet, Simak

Dok Grid - Rabu, 10 Juli 2024 | 10:58 WIB
Ilustrasi rpm mobil
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi rpm mobil

Ilsutrasi busi mobil yang sudah terpakai
Dok. JIP
Ilsutrasi busi mobil yang sudah terpakai

yang kedua yaitu pada part busi, busi atau spark plug menjadi salah satu komponen penting di mesin berbahan bakar bensin, busi berperan sebagi pemantik bunga api pemakaran di kepala silinder.

Busi yang berkerak akan menghambat pengapian busi, selain itu busi dengan pengapian yang sudah melemah bisa berdampak ke gas mobil yang kurang responsif.

"Tanda busi perlu diganti bisa juga dirasakan dari gas yang kurang responsif, istilahnya ngeberebet seperti tersendat-sendat," Kata Aliong, Owner King Mobil, Tangerang.

Ia menyarankan, untuk mengganti busi setiap 20.000 - 40.000 kilometer, sedangkan untuk busi jenis iridium bisa tahan sampai 100.000 kilometer.

Baca Juga: Ini Cara Mengatasi Mobil Bekas Hilang Tenaga di Tanjakan, Wajib Tahu 

3. Koil

ILUSTRASI. Koil mobil
ILUSTRASI. Koil mobil

Selanjutnya periksa koil,fungsi koil adalah untuk menyalurkan tegangan aki supaya bisa memberikan percikan api pada busi.

Selain itu, koil berperan sebagai pengatur pengapian agar sistem pengapian bisa bekerja secara optimal.

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa