Jangan Panik Saat Mobil Bekas Susah Hidup Setelah Isi Bensin, Cek Komponen Ini

Baca Juga: Panduan Beli SUV Bekas Yang Sudah Tidak Oke, Ini Dia Langkahnya

Untuk yang di luar tangki, seperti di Wuling Confero, Suzuki Ertiga, Honda Brio dan sebagainya.

Sementara yang di menyatu fuel pump di dalam tangki seperti pada Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio dan lain-lain.

Nah, kedua model filter bensin ini, disarankan untuk dibersihkan atau diganti dalam periode tertentu. 

Sebab kita tidak pernah tahu kondisi bahan bakar yang diisi dari SPBU, apakah mengandung kotoran atau tidak.

Ryan/GridOto.com

Ilustrasi filter bensin yang menyatu fuel pump di dalam tangki

“Setiap 40 ribu kilometer filter bensin sebaiknya diganti baru. Tapi ini khusus untuk filter bensin yang posisinya di luar tangki,” tukas Yanuar.

Di mobil keluaran Suzuki pun umumnya diberlakukan periode penggantian yang sama.

“Tapi kalau kondisi filternya belum begitu kotor, bisa saja sih dibersihkan dengan cara dikocok-kocok, lalu sisa bensin di dalam filter dituang melalui saluran masuknya, jangan dari saluran keluar,” bilang Suwandi, Service Advisor Suzuki Sejahtera Buana Trada di Pulogadung, Jakarta Timur.

Boleh juga memanfaatkan angin bertekanan, untuk mendorong keluar kotoran yang ada dalam filter bensin.

Sementara bila filter bensin yang menyatu fuel pump di dalam tangki, “Setiap jarak tempuh 100 ribu kilometer, tangki bahan bakar ada baiknya dikuras. Lalu filter bensin yang menyatur fuel pump dibersihkan,” saran Suwandi.

Untuk pengerjaannya, ada baiknya diserahkan pada bengkel resmi atau bengkel umum berpengalaman.

Maklum, karena yang dihadapi adalah komponen yang berhubungan dengan cairan mudah terbakar.

Baca Juga: Ini Bedanya Flushing dengan Ganti Oli Biasa di Mobil Transmisi Matik