Honda Vario 160 Meluncur, Yuk Ingat Lagi Perjalanan 6 Generasi Vario

Otoseken.id - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan All New Vario 160, skutik andalan Honda ini mengusung mesin lebih besar yang serupa dengan saudaranya PCX 160.

Dibandingkan generasi sebelumnya, Vario 160 datang dengan desain yang lebih agresif dan modern, selain desain dan mesin, rangkanya pun ikut berubah, begitupun dengan fiturnya yang semakin canggih.

Menanamkan mesin 160 cc 4 katup berteknologi eSP+ yang diklaim lebih minim gesekan dan memberikan performa yang optimal.

"Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160 cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporty pada All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan" ucap President Director AHM, Keiichi Yasuda yang dikutip dari GridOto.com.

Terkait harga, All New Vario 160 dibanderol mulai Rp 25.800.000 untuk tipe CBS, dan Rp 28.500.000 untuk tipe ABS (OTR DKI Jakarta).

Dikutip dari Kompas.com, kata Direktur Marketing Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, dengan peluncuran Vario 160 maka model lama yaitu Vario 150 sudah setop produksi dan dijual.

"Vario 150 sudah tidak dijual. Harapan kami sudah (stoknya di diler) tidak tersedia dan kami segera memberikan Vario 160 (kepada masyarakat)," katanya.

Yuk nostalgia lagi perjalanan Honda Vario mulai dari generasi pertama sampai generasi keenam.

Honda Vario (2006-2011)

Honda

Desain Honda Vario generasi pertama

Ini adalah Vario pertama yang dirilis AHM di Indonesia, tepatnya pada tahun 2006 silam.

Vario ini dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar dari Yamaha Mio, rivalnya saat itu.

Baca Juga: Tips Merawat Motor Bekas, Waspadai 2 Penyakit Honda Vario 150 Bekas Ini

Dibekali mesin 110 cc yang artinya satu segmen dengan Mio, desain Vario lebih atraktif dengan buah headlight.

Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan.

Generasi pertama Honda Vario ini juga sudah dibekali parking brake lock dan side stand switch, dimana fitur ini menjadi standar skutik-skutik yang ada saat ini.

Honda Vario Techno (2009-2013)

Honda

Honda Vario Techno

Dirilis pada tahun 2009, Vario Techno punya desain yang lebih futuristik dibanding Vario generasi pertama.

Lekukan tajam dan desain bodi multilayer tampak jelas di bodi Vario Techno ini.

Selain desainnya, secara spesifikasi ia masih dibekali mesin yang sama dengan versi sebelumnya, yakni 110 cc berpendingin cairan.

Tapi Vario Techno punya tambahan fitur baru berupa Combi Brake System (CBS).

Honda Vario Techno CBS ini dijual bersamaa dengan versi standarnya yang tetap dibekali rem konvensional.

Honda Vario 125 Techno (2012-2015)

hondacengkareng.com

Honda Vario Techno 125 pakai mesin injeksi PGMFI

Pada generasi Honda Vario Techno 125, mesin 110 cc yang dulu dipakai di-upgrade menjadi 125 cc.

Selain itu AHM juga menyematkan pengabut bahan bakar injeksi yang membuat konsumsi bbm-nya makin efisien.

Fitur baru yang ada pada Vario Techno 125 antara lain adalah adanya ACG Starter, yang membuat suara saat mesin di-starter menjadi senyap.

Baca Juga: Upgrade CVT Honda Vario 150 Supaya Lebih Responsif, Enak Dipakai Harian

 Ini juga menjadi jawaban AHM terhadap banyaknya keluhan soal suara starter Vario versi sebelumnya yang kasar.

Honda Vario 110 FI (2014-2020)

AHM

Honda Vario 110 eSP

Naik ke mesin 125 cc tidak berarti melupakan kelas 110 cc.

Tahun 2014 AHM merilis Vario 110 FI untuk menemani Honda BeAT di kelas 110 cc.

Desain dari Vario 110 FI ini secara garis besar boleh dibilang mirip dengan generasi pertama.

Sentuhan modern ada pada penggunaan LED pada headlamp-nya, serta revisi desain sehingga tampak lebih mengalir.

Seperti namanya, Vario ini sudah dilengkapi dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi.

Mesin yang dipakai Vario ini ternyata identik dengan mesin milik BeATdengan kubikasi 110 cc berpendingin udara.

Yap, pendingin cairan yang selama ini ada pada Vario-series absen di Vario 110 FI ini.

Vario tipe ini discontinue alias berhenti produksi pada Januari tahun 2020.

Honda New Vario 125 dan Vario 150 (2015-2018)

Honda

New Vario 125 dan Vario 150 punya desain identik

Dua Vario bermesin 125 cc dan 150 cc ini diluncurkan bersamaan oleh AHM di tahun 2015.

Baik Vario 125 juga Vario 150 punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada grafisnya, di mana pada versi 150 cc bodinya dibiarkan polos namun dengan emblem krom di bodi sampingnya.

Perbedaan lainnya ada pada warna layar panel instrumennya, di mana Vario 125 berwarna oranye, sedangkan Vario 150 punya layar instrumen berwarna biru.

Pada versi ini desain dari Vario sudah jauh lebih modern dari generasi awalnya.

Mempertahankan dimensi yang cukup gambot, duo Vario ini punya semua fitur yang ada di Vario 125 lama, namun dengan desain yang lebih modern.

Honda All New Vario 125 dan New Vario 150 (2018-2022)

Naufal Shafly

Beberapa pilihan warna All New Vario 150

Pada generasi ini sistem pencahayaan Vario sudah full LED, baik lampu utama juga seinnya.

Selain itu panel instrumenya menganut full digital, dan pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light).

Pada generasi ini Vario juga sudah dibekali keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.

Kedua versi ini baik 150 dan 125 punya desain yang mirip.

Perbedaan ada pada detilnya saja, seperti desain pelek, piringan cakram, serta desain foot step belakang.

Baca Juga: Tips Beli Honda Vario 150 Dari Bengkel Spesialis, Perhatikan Hal Ini