Lexus LX 570 Bermesin 5.700 cc V8 Tahun 2008 - 2011, SUV Mewah dengan Performa Mantap

Di balik bodinya juga tersimpan berbagai sistem canggih. Seperti AFS yang membuat sorot lampu depan mampu mengikuti arah putaran setir.

Baca Juga: Mercedes-Benz ML350 Bagaikan 2 Alam, Elegan di Kota dan Jago Off-road

Anda juga bisa memilih 3 setelan ketinggian suspensi dari dalam kabin LX 570 sambil melaju. Bahkan begitu usai parkir, bodinya akan turun sedikit untuk memudahkan Anda keluar dari mobil.

Selain tombol differential lock dan low range gear, tersedia teknologi baru yakni Crawl Control yang membuat fitur Hill Descent Control kelihatan biasa saja.

Anda bisa mengatur kecepatannya dalam 3 tingkat: 1 km/jam, 2 km/jam dan 5 km/jam, untuk merayap naik atau melewati bebatuan besar hanya melalui sebuah tombol di konsol tengah.

Dok.OTOMOTIF

Stoplamp Lexus LX 570 2008

Di jalan, SUV mewah ini begitu mengesankan. Kabin dengan desain elegannya begitu hening meski melaju di aspal kasar. Ditunjang suspensi dan jok empuk, suasana kabin menjadi begitu nyaman.

Lexus LX 570 menggunakan mesin berkapasitas 5.700 cc atau tepatnya 5.663 cc V8 bertenaga 362 dk, lebih besar 115 dk dari sebelumnya.

Dok.OTOMOTIF

Mesin Lexus LX 570 2008

Torsi maksimum 530 Nm pada 4.000 rpm, membuatnya terasa mudah untuk melajukannya. Akselerasi 0-100 km/jam ditempuh dalam sekitar 7 detik saja.

Performa itu juga didukung transmisi otomatis Super ECT 6-speed. Perpindahannya begitu mulus dan proses kickdown mampu memberi respons spontan. Anda pun bisa memilih perpindahan gigi manual yang juga bekerja cepat.

 Baca Juga: Lexus LX 570 jadi Simbol Kemapanan, Tahun 2014 Pajaknya Rp 30 Jutaan