Lexus LX 570 Bermesin 5.700 cc V8 Tahun 2008 - 2011, SUV Mewah dengan Performa Mantap

Abdul Aziz Masindo - Minggu, 20 Februari 2022 | 14:08 WIB

Dok. OTOMOTIF

Lexus LX 570 2008

Otoseken.id - Setelah sukses dengan Lexus LX 470, pada tahun 2008 Lexus LX 570 meluncur untuk menantang SUV mewah asal Jerman yakni Mercedes-Benz GL 500.

Pada tahun 2008 lalu, Lexus LX 570 dibanderol Rp 1,85 Miliar yang diimpor langsung dari pabriknya di Tahara, Jepang.

Dibandingkan generasi sebelumnya LX 450 & LX 470 yang terlihat mirip, desain dan bodi LX 570 benar-benar baru dengan desain lebih tajam sekaligus moncong lebih aerodinamis.

Sama seperti sebelumnya, ia juga berbagi platform dan sistem penggerak dengan Toyota Land Cruiser (TLC). Namun kekuatan SUV mewah ini adalah ia mengusung lebih banyak kelengkapan standar ketimbang TLC yang membuat bobotnya lebih berat 109 kg. Malah LX 570 menjadi SUV tercanggih yang dibuat Lexus kala itu.

Interior LX 570 4WD dijejali beragam fitur, seperti keyless start system, kulkas mini, pintu belakang elektrik, sensor parkir dan kamera mundur. Di samping itu masih ada koneksi Bluetooth untuk telepon seluler, voice command melalui tombol di setir dan monitor touch screen.

Dok.OTOMOTIF

Dasbor Lexus LX 570 2008

Sistem audio Lexus LX 570 menggunakan Mark Levinson dengan CD changer, 19 speaker, plus monitor 9 inci di atap yang memberi kesan seperti menonton film di bioskop.

Ketiga deret bangku yang dibalut kulit dan dilengkapi pengaturan elektrik. Seperti untuk menggeser maju-mundur bangku deret kedua.

Di bagasi tersedia tombol pelipatan bangku belakang ke samping untuk memperbesar ruang bagasi. Bagian atas pintu bagasi yang terbagi dua seperti pada Range Rover, dilengkapi sistem buka-tutup elektrik. Sedang pengoperasian pintu kecil di bawahnya masih manual.

Peranti safety LX 570 tak tanggung-tanggung. Tersedia sistem ABS multi-terrain, kontrol traksi aktif, yaw control, rollover mitigation dan 10 airbag depan, lutut, samping dan tirai.

Di balik bodinya juga tersimpan berbagai sistem canggih. Seperti AFS yang membuat sorot lampu depan mampu mengikuti arah putaran setir.

Anda juga bisa memilih 3 setelan ketinggian suspensi dari dalam kabin LX 570 sambil melaju. Bahkan begitu usai parkir, bodinya akan turun sedikit untuk memudahkan Anda keluar dari mobil.

Selain tombol differential lock dan low range gear, tersedia teknologi baru yakni Crawl Control yang membuat fitur Hill Descent Control kelihatan biasa saja.

Anda bisa mengatur kecepatannya dalam 3 tingkat: 1 km/jam, 2 km/jam dan 5 km/jam, untuk merayap naik atau melewati bebatuan besar hanya melalui sebuah tombol di konsol tengah.

Dok.OTOMOTIF

Stoplamp Lexus LX 570 2008

Di jalan, SUV mewah ini begitu mengesankan. Kabin dengan desain elegannya begitu hening meski melaju di aspal kasar. Ditunjang suspensi dan jok empuk, suasana kabin menjadi begitu nyaman.

Lexus LX 570 menggunakan mesin berkapasitas 5.700 cc atau tepatnya 5.663 cc V8 bertenaga 362 dk, lebih besar 115 dk dari sebelumnya.

Dok.OTOMOTIF

Mesin Lexus LX 570 2008

Torsi maksimum 530 Nm pada 4.000 rpm, membuatnya terasa mudah untuk melajukannya. Akselerasi 0-100 km/jam ditempuh dalam sekitar 7 detik saja.

Performa itu juga didukung transmisi otomatis Super ECT 6-speed. Perpindahannya begitu mulus dan proses kickdown mampu memberi respons spontan. Anda pun bisa memilih perpindahan gigi manual yang juga bekerja cepat.