Biaya Servis Honda Brio 10.000 - 100.000 kilometer di Bengkel Spesialis Honda Camp

Otoseken.id - Selain di bengkel resmi, bengkel spesialis bisa menjadi salah salu alternatif untuk melakukan perawatan atau servis berkala Honda Brio.

Honda Brio 1.2 memakai mesin berkode L12B berkapasitas 1.200 cc SOHC i-VTEC 4 silinder. Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 89 dk pada 6.000 rpm, dan torsi 110 Nm di 4.800 rpm.

Sekedar informasi, Honda Brio awal-awal yang pertama masuk ke Indonesia bermesin 1.300 cc berstatus CBU (Completely Built Up).

Bengkel spesialis Honda bernama Honda Camp ini memiliki fasilitas lengkap dengan biaya perawatan berkala yang lebih murah dari bengkel resmi.

"Kelebihan dari kita walaupun kita bengkel spesialis Honda dalam artian bukan bengkel resmi, tapi kita punya SOP yang setara bengkel resmi, tapi harga setengah dari bengkel resmi," buka Gito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Bengkel Spesialis Honda Camp

"Spare part kita pakai orisinal, kalau spare part slow moving Insya Allah lebih lengkap dari dealer resmi, karena saya kerja sama dengan Imora dan di Honda ada koneksi di Indonesia ini, misal di Jabotabek enggak ada (stok spare part) misal di Solo ada kita kirim dari Solo, kita bisa begitu karena enggak terbentur regulasi," tambah Pria yang dulunya bekerja di bengkel resmi Honda Megatama Kalimalang.

Kerennya lagi, khusus member atau anggota komunitas dan club bisa menikmati diskon jasa 20 persen di Honda Camp.

"Kenapa Honda Camp karena kayak base camp anak-anak komunitas, kita banyak rangkul anak-anak komunitas mobil Honda, makanya kita ada diskon 20 persen biaya jasa, caranya tinggal tunjuki saja stiker nomor 'lambung' di mobil," papar Gito,

"Saat ini ada beberapa komunitas mobil Honda yang tergabung, CR-V Club indonesia, HR-V Club Indonesia, BraVer Community, Honda Brio Community, Brionesia, dan sebagainya," lanjutnya.