Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Penyakit Toyota Limo Eks Taksi, Waspada Oil Sludge dan Dua Bagian Ini

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 18 Maret 2022 | 15:15 WIB
Toyota Limo eks taksi
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Toyota Limo eks taksi

Otoseken.id - Harganya yang murah tapi tahun relatif muda, menjadikan mobil bekas operasional taksi diminati masyarakat Indonesia, salah satunya Toyota Limo ini.

Sekedar informasi, Toyota Limo merupakan mobil sedan berukuran kompak berbasis dari Vios yang diluncurkan Toyota Astra Motor (TAM) untuk menyasar untuk armada taksi.

Karena merupakan varian fleet, makanya fitur-fiturnya banyak yang dipangkas, seperti tidak adanya power window, electric mirror, dan rem ABS yang masih absen, bahkan peleknya pun masih absen.

Sunduro Edi selaku inspector mobil bekas independen, mengatakan sudah beberapa kali melakukan inspeksi mobil bekas Toyota Limo eks taksi.

"Saya beberapa kali inspeksi mobil-mobil Limo eks taksi, kalau mobil eks taksi jangan berekspektasi tinggi, nabrak-nabrak dikit mah wajar, yang penting jangan bekas tabrak parah atau jangan bekas banjir," kata Edi, Inspector mobil bekas independen.

Masih kata Edi, selama ia inspeksi Toyota Limo eks taksi banyak ditemui oil sludge, penyebab utama oil sludge adalah pemilik mobil yang sering telat ganti oli mesin.

Waspada Oil Sludge atau Endapan Lumpur di Dalam Mesin Mobil
Radityo Herdianto / GridOto.com
Waspada Oil Sludge atau Endapan Lumpur di Dalam Mesin Mobil

Oli mesin yang jenuh dan endapan residu kotoran menciptakan endapan seperti lumpur yang bisa menurunkan performa mesin bahkan bisa merusak mesin.

"Kalau saya insapeksi pasti buka tutup oli mesin, itu banyak saya temui endapan oli," lanjut Edi.

Edi menyarankan, jika mengambil unit Toyota Limo eks Taksi, disarankan turun mesin untuk membersikan endapan kerak dan servis sistem pendingin mesin atau radiator.

Baca Juga: Paket Upgrade Toyota Limo Eks Blue Bird Cuma Rp 6 Juta, Biar Enggak Terkesan Taksi

 

 "Selain itu servis radiator, karena banyak juga radiator yang mampet dampaknya itu bisa overheat, motor fan radiator juga periksa karena kalau lemah juga bisa bikin overheat," sarannya.

Selain itu, karena mobil bekas armada taksi memiliki jam terbang yang tinggi, ia juga menyarankan untuk servis bagian kaki-kaki supaya kembali nyaman.

Hal senada juga diungkapkan Syahputra Eka Kurniawan sekalu pemilik spesialis taksi Deka Reset, menurutnya sistem radiator dan bagian kaki-kaki jadi penyakit yang paling sering ia temui.

Perbaikan kaki-kaki Toyota Limo
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Perbaikan kaki-kaki Toyota Limo

"Penyakit yang sering dailami Limo eks taksi di sistem pendinginan, radiator dan motor cooling fan selalu tim Deka periksa, itu wajib ya," ucap Syahputra Eka Kurniawan owner spesialis taksi Deka Reset.

"Kaki-kaki di ball joint, link stabil, dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," tutup Syahputra, pemilik spesialis taksi Deka Reset. 

Baca Juga: Toyota Limo Tahun 2014 Sudah Ganteng, Modifikasi Luar Dalam Dilepas Segini

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa