Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Kawasaki W175 Susah Nyala Saat Mesin Dingin? Ini Solusi Dari Mekanik

Dok Grid - Kamis, 25 Januari 2024 | 10:01 WIB
Penyebab mesin Kawasaki W175 sulit hidup di pagi hari
Isal/GridOto.com
Penyebab mesin Kawasaki W175 sulit hidup di pagi hari

Menurut mekanik yang akrab disapa Li ini, ada alasan dibalik penggunaan pilot jet bawaan karburator Kawasaki W175 yang dinilainya kelewat kecil.

"Supaya emisi gas buang yang dihasilkan Kawasaki W175 lebih rendah," jelas Li.

"Kemudian karburator bawaan Kawasaki W175 dikasih pilot jet kecil bertujuan untuk membuat konsumsi BBM jadi semakin irit," tutupnya saat ditemui di Jalan Masjid Abidin No.18, Pondok Bambu, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Soalnya, semakin besar ukuran pilot jet maka debit bahan bakar yang dialirkan juga semakin banyak dan deras yang bikin konsumsi bensin lebih boros.

Namun agar lebih nyaman dan gampang dinyalakan saat mesin dingin, kalian bisa coba ganti ukuran pilot jet satu step lebih tinggi dari bawaan.

Pilot jet (PJ) dan main jet (MJ) karburator Kawasaki W175
Isal/GridOto.com
Pilot jet (PJ) dan main jet (MJ) karburator Kawasaki W175

Baca Juga: Jangan Asal Tuang, Ini Oli Mesin Yang Bagus Buat Kawasaki W175 

Editor : optimization
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa