Servis Shockbreaker di GY Autoshock Mulai dari Rp 400 Ribu Sepasang, Ada Garansinya

Abdul Aziz Masindo - Sabtu, 18 Juni 2022 | 13:38 WIB

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Bengkel Spesialis Kaki-kaki GY Autoshock di Bekasi

Otoseken.id - Shockbreaker memiliki fungsi sebagai meredam guncangan ketika mobil melewati jalan yang bergelombang atau tidak rata.

Seiring pemakaian, shockbreaker mobil bisa mengalami rusak, apalagi jika mobil yang sering melewati jalan rusak atau sering bawa muatan penuh.

Shockbreaker mobil yang sudah rusak tentunya sudah tidak maksimal meredam guncangan dan akan mengganggu kenyamanan pengemudi dan penumpang di dalam kabin.

"Shockbreaker yang sudah rusak bisa dirasakan dari ayunannya yang berlebihan, misal saat lewat polisi tidur ayunannya sampai tiga kali, itu sock sudah rusak," buka Agun Gunawan, owner GY Autoshock saat diwawancarai.

Selain itu, kerusakan shockbreaker juga bisa diamati secara fisik, amati apakah ada cairan oli yang keluar atau as yang sudah baret.

Abdul Aziz Masindo/otoseken.id

Servis shockbreaker mobil

Nah bengkel spesialis kaki-kaki GY Autoshock juga bisa servis shockbreaker untuk solusi hematnya selain mengganti baru, kerennya lagi bengkel ini berani kasih garansi.

"GY Autoshock, bengkel spesialis kaki-kaki dan power steering, kita bisa servis atau perbaikan shockbreaker dan rack steer, ganti baru juga bisa," kata Pria yang akrab disapa Gun's Chadaz.

"Servis shockbreaker ada garansinya 6 bulan, kalau rack steer garansinya 1 tahun, kita berani kasih garansi karena pengerjaan dari kita sendiri," lanjut Gun's yang bengkelnya di Bulak Kapal, Bekasi Timur.

Abdul Aziz Masindo/otoseken.id

Shockbreaker dan spring copotan

Tapi perlu diingat, enggak semua kondisi shockbreaker bisa diservis, shockbreaker yang as-nya sudah baret dan bodi bengkok, disarankan untuk diganti baru saja.

"Kalau sil sudah enggak layak, bodi bengkok dan as sudah baret, saya sarankan lebih baik ganti baru," sarannya.

"Yang bisa diservis shockbreaker yang sudah mati, gasnya habis atau olinya kurang atau encer," tambah Agun.

Soal biaya servisnya, mulai dari Rp 400 ribu sampai Rp 700 ribu, sementara untuk yang sudah air suspension, biayanya Rp 1,5 jutaan.

"Biaya servis shockbreaker untuk mobil Jepang Rp 400 ribu bagian belakang, kalau depan Rp 500 ribu, itu sepasang kiri dan kanan," tutur Gun's.

"Kalau Eropa Rp 600 sampai Rp 700 ribu sepasang, tapi kalau yang airsus kayak Harrier biayanya Rp 1,5 juta sepasang," Tutup Agun Gunawan, owner GY Autoshock.