Otoseken.id - Meskipun transmisi matik Toyota Kijang Innova generasi pertama (2004-2015) termasuk kuat, tapi jangan sampai telat ganti oli transmisi matik.
Affan dari bengkel spesialis Toyota JM Autoworkz dan Anugerah Motor di Bekasi, menyarankan untuk rutin mengganti oli transmisi matik di setiap 40.000 kilometer.
"Sebaiknya ganti oli matik-nya jangan telat. Kalau anjuran pabrikan per 40.000 kilometer, tapi karena mobilnya sudah berumur lebih baik ganti paling telat per 25.000 kilometer," buka Affan.
Selain dari kurangnya perawatan dalam mengganti oli, kerusakan transmisi matik Kijang Innova juga bisa disebabkan karena faktor kesalahan pemakaian.
"Matic yang melemah bisa karena faktor pemakaian yang kurang benar atau cenderung kasar. Misalnya mobil belum 100 persen berhenti, tapi pengemudi sudah oper tuasnya dari D ke R," lanjutnya.
Lebih lanjut Affan mengungkapkan, perbaikan matic Toyota Kijang Innova generasi pertama yang bermasalah biasanya membutuhkan penggantian sejumlah part.
Biaya Perbaikan Transmisi Maik Innova
"Rata-rata ganti solenoid dan sealnya yang sekaligus ganti oli transmisinya. Biaya jasa turun matik ini sekitar Rp 2,5 juta hingga Rp 7 juta," sebutnya.
Tapi khusus untuk biaya jasa perbaikan matik Kijang Innova lawas di Rp 7 juta berlaku untuk kerusakan yang terbilang parah.
Contohnya, saat mengganti satu gelondong alias satu set transmisi otomatisnya yang sudah rusak.
Nah, harga ganti satu set matik Kijang Innova dalam kondisi bekas atau copotan, umumnya akan memakan budget yang relatif besar.
Baca Juga: Perang Saudara Toyota Innova Diesel 2KD vs Innova Diesel 2GD, Pilih yang Mana?
"Harga satu gelundung matik Innova yang copotan, bisa sekitar Rp 10 juta sampai Rp 15 juta," jelas Affan.
Biaya ganti oli transmisi Matik Innova
Biar perfoma transmisi matik tetap opimal dan awet, ganti oli transmisi penting untuk dilakukan, biaya ganti oli di bengkel spesialis Toyota ini berkisar Rp dari Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
"Matic Innova ini sebenarnya tergolong bandel dan minim masalah asalkan perawatan dan pemakaiannya bagus. Untuk oli matic-nya biasa memakai spek ATF T-IV dan penggantiannya akan menghabiskan 4 liter atau satu galon oli," jelas Affan.
Harga oli matic ATF T-IV untuk Kijang Innova generasi kedua, di pasaran berkisar Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
"Biaya jasa ganti oli matic, di sini Rp 50 ribu dengan lama pengerjaan setengah jam," tutup Affan yang juga pengguna Innova generasi kedua.
JM Autoworkz dan Anugerah Motor
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR