Sudah Banyak yang Mulai Kena, Segini Biaya Peremajaan Kaki-kaki Toyota Yaris Bakpao

Otoseken.id - Usia Toyota Yaris bakpao yang sudah di atas 10 tahun, wajar bila kaki-kaki mobil sudah waktunya dilakukan peremajaan biar nyaman lagi dikendarai.

Yap walaupun usianya yang sudah cukup berumur, tapi hatchback yang jadi penantang Honda Jazz ini masih banyak diminati di bursa mobil bekas.

Toyota Yaris dengan julukan Yaris bakpao ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia sejak 2006 dan generasi berikutnya yang dikenal sebagai Yaris lele meluncur di 2013.

Seiring pemakaian dan faktor usia, komponen kaki-kaki bisa mengalami kerusakan atau keausan.

"Toyota Yaris Bakpao banyak yang sudah kena bagian kaki-kaki dan rack steer, wajar karena kan usianyanya juga sudah 10 tahun lebih," buka Agun Gunawan, owner GY Autoshock di Bulak Kapal, Bekas Timur.

Dok.OTOMOTIF

Toyota Yaris TRD Sportivo AT 2008

"Penyakit d kaki-kakinya wajar kaya mobil-mobil penggerak depan lainnya, kayak sokbreker, tie rod, long tie rod, ball joint, karet stablizer dan bushing, dia juga sudah mulai banyak yang ganti karet support sokbreker," jelas Agun.

"Rack steer juga sudah banyak, tapi kalau ganti rack steer kan mahal banget berkali-kali lipat, kebanyakan yang datang ke sini di-servis.

Bengkel sepsialis GY Autoshock selain menjual spare part kaki-kaki kondisi baru, bengkel milik Agun ini juga melayani perbaikan sokbreker dan rack steer bergaransi.

"GY Autoshock, bengkel spesialis kaki-kaki dan power steering, kita bisa servis atau perbaikan shockbreaker dan rack steer, ganti baru juga bisa," kata Pria yang akrab disapa Gun's Chadaz.