Hyundai Trajet Bekas, Mobil Murah Rp 40 Juta, Kenali Dulu 4 Penyakitnya

Abdul Aziz Masindo - Rabu, 7 September 2022 | 11:25 WIB

Istimewa

Ilustrasi Hyundai Trajet

Otoseken.id - Hyundai Trajet bekas menjadi salah satu pilihan mobil keluarga kabin luas dengan harga yang murah di bawah Rp 50 juta.

Yap MPV asal Korea Selatan Hyundai Trajet bekas harganya semakin murah, merujuk data dari Pricelist GridOto.com, harganya mulai dari Rp 40 juta untuk keluaran tahun 2000 dan Rp 75 juta untuk keluaran tahun 2009.

Hyundai Trajet pertama kali hadir pada tahun 2000 dengan membawa tipe GLS berkapasitas 7-penumpang, dan tipe GL8 yang bisa muat 8-penumpang.

Jika melihat dari kapaitas mesinnya yang 2.000 cc, Hyundai Trajet ini bisa dikatakan masuk kategori MPV 2.000 cc macam Toyota Kijang Innova 2.0 dan Nissan Serena.

Tapi Hyundai Trajet juga punya kapasitas mesin lebih besar yakni 2.700 cc V6, sama seperti Innova 2.7 yang usianya hanya seumuran jagung.

Namun harganya yang sudah murah dibanding MPV 2.000 cc merek Jepang, bengkel spesialis Hyundai dan KIA ungkap penyakit Trajet bekas.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Hyudai Trajet di Bengkel Bengkel Spesialis Hyundai dan KIA Berkah Jaya Abadi

"Hyundai Trajet secara mesin dan transmisi lumayan kuat, hanya saja ada beberapa part yang sering ditemui masalah," buka Eka Irawan, teknisi Berkah Jaya Abadi di Ciputat, Tangerang Selatan.

1. MAP Sensor

Menurut Eka Irawan selaku teknisi Berkah Jaya Abadi di Ciputat, Tangerang Selatan, Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) menjadi salah satu part yang paling sering ditemui masalah.

"Penyakit yang sering di temui Hyundai Trajet seringnya di sensor air flow atau MAP, kalau mobil Korea untuk mendeteksi masalahnya lumayan menyita waktu ketimbang mobil Jepang," kata Eka saat diwawancarai.

Gejala sensor MAP yang ngaco adalah timbul gejala ngelitik, tenaga enggak ada dan bensin lebih boros.

"Fungsi MAP sensor mendeteksi dan mengatur masuknya udara ke ruang bakar, kalau sensor MAP ngaco, bensin jadi boros, tenaga enggak ada dan ngelitik, udara dan bensin harus seimbang," lanjut Eka.

Namun sebelum memvonis sensor MAP, biasanya terlebih dahulu dilakukan pembersihan sensor MAP dan juga dilakukan tune up.

"Kita cek dan pastikan dulu apakah benar sensor MAP-nya karena sensor MAP Hyundai Trajet harganya lumayan, bisa Rp 3 jutaan," jelas Eka.

"Tapi karena kita sudah banyak nanganin kasus Hyundai Trajet maupun KIA Carnival, jadi lebih hafal dan sudah banyak masalah di MAP sensor, gejalanya mirip-mirip sama fuel pump," kata Eka lagi.

2. Support Sokbreker Depan

Berikutnya penyakit yang sering ia temui adalah support sokbreker bagaian depan, dimana bearing untuk sokbreker berkarat dan jebol karena air.

"Selanjutnya itu support sokbreker, di dalam support sokbreker Hyundai Trajet itu ada bearing, nah air sering terjebak di situ yang menyebabkan bearing karat dan jebol," ungkapnya.

Biaya ganti support sokbreker Hyundai Trajet di bengkel spesialis Hyundai dan KIA Berkah Jaya Abadi adalah Rp 350 ribu / buah.

Dio

Hyundai Trajet Bekas

3. Timing Belt dan Fan Belt

Karena Hyundai Trajet belum pakai timing chain alias masih timing belt berbahan karet, seringkali ia temui timing belt yang sudah mulai retak-retak dan aus, begitupun pada fan belt.

Ia menyarankan ketika baru mengambil Hyundai Trajet bekas, disarankan mengecek dan mengganti timing belt dan dan belt jika sudah ditemukan retak-retak atau gigi belt sudah aus.

4. Tenaga Boyo dan Boros BBM

Walaupun tenaga yang boyo bukan suatu penyakit, tapi tenaga yang boyo dan boros bahan bakar menjadi salah satu kelemahan yang dikeluhkan pemilik Hyundai Trajet.

"Dia walaupun kapasitas mesinnya 2.000 cc, tapi tenaganya boyo dan boros bensin," katanya.

"Tapi Trajet di atas tahun 2004 lebih irit karena mesinnya ada tekologi CVVT (Continously Variable Valve Timing), tapi tenaga tetap boyo, mesin sama-sama 2.000 cc," tutup Eka Irawan, teknisi Berkah Jaya Abadi di Ciputat, Tangerang Selatan.