Adapun ciri-ciri blok mesin Yamaha NMAX 155 yang membutuhkan penggantian tersebut yakni, oli mudah kering hingga hilangnya kompresi pada dapur pacunya.
Sekedar informasi, sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2015, Yamaha NMAX 155 bisa dibilang sebagai revolusioner, dengan bodi gambot mesin 155 cc tapi harganya relatif terjangkau di Rp 27 jutaan kala itu.
Padahal rival di kelasnya yaitu Honda PCX saat itu harganya mahal dan masih berstatus sebagai CBU (Completely Build Up) yang diimpor dari Thailand hingga Vietnam.
Fitur yang dibawa Yamaha NMAX 155 ini juga lengkap di masanya, seperti hadirnya rem depan-belakang cakram, teknologi Anti-lock Braking System (ABS) dual channel, dan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) di mesin.
Baca Juga: Dicap Motor Arogan, Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 155 Sudah Makin Murah
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR